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奔騰b50車行駛中出現(xiàn)頓挫感咋回事

提問者:xiaohuai78122016-04-19 00:00

奔騰b50車行駛中出現(xiàn)頓挫感咋回事

最佳答案

  自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”  高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢! ∫虼耍宄糇兯傧鋬(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細了解

回答者:SglxrkPJbr2016-04-21 00:00

奔騰B50相關(guān)問題

  • 奔騰b50換完汽濾一檔二檔加油時有頓挫

    ?? 換完汽濾才出現(xiàn)??? 一檔二檔頓挫感一般與汽濾是沒有關(guān)系的啊~ 檢查變速箱與離合器

    提問者:CES23352015-05-22

  • 奔騰B50手動擋的為什么換擋有頓挫感

      變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問

    提問者:mux9jui32016-02-09

  • 奔騰B50自動檔點火掛倒檔起步有時會出現(xiàn)“咯噔”一生是怎么回事啊,有時響,有時不響。,掛前進擋就沒事。

    有可能是冷車怠速較高,倒檔油壓大,就會有頓挫感,可能車有點老了。熱車還有頓挫感嗎?問題不是太大。

    提問者:hgfq9t1gun82013-09-05

  • 奔騰b50手動換擋頓挫感是怎么回事

    故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定

    提問者:senwaanvb2015-10-21

  • 奔騰b50,1.8的到2500轉(zhuǎn)就有頓挫感,而轉(zhuǎn)速有降到2000,咋回事

    故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、

    提問者:o31mup4a652015-10-17

  • 奔騰b50三油霧化車噪音大,到修理部檢查說是三油霧化壞了,所認我想買

    1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是

    提問者:julong35392016-09-18

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奔騰B50頻道

報價:6.98-15.28
級別:緊湊型車
排量:1.4T 1.6L 1.8L 其他
變速箱:-

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