提問(wèn)者:hihi52002016-04-30 00:00
基本參數(shù) 現(xiàn)款奔馳C級(jí)服役已近3年,按照奔馳的三年一小改規(guī)律,明年將迎來(lái)C級(jí)的中期改款。而近日奔馳英國(guó)公司不經(jīng)意的刊登了一組2011款奔馳C級(jí)改款車(chē)的照片,泄露了未來(lái)新車(chē)造型。 新款C級(jí)車(chē)外觀風(fēng)格的改變并不大,主要涉及到前保險(xiǎn)杠,LED日間行駛燈和新的輪圈。在車(chē)輛內(nèi)部,引起主要的變化是手套箱把手部分增加了鍍鉻裝飾。盡管看得見(jiàn)的變化很小,但奔馳很可能對(duì)COMAND系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)以提升易用性。 動(dòng)力方面,新的CGI/CDI系列發(fā)動(dòng)機(jī)和智能引擎停止-啟動(dòng)系統(tǒng)將成為新車(chē)最大亮點(diǎn)。預(yù)計(jì)2011款C級(jí)車(chē)將在不久后發(fā)布(可能選擇底特律或日內(nèi)瓦車(chē)展),隨后將在2010年初上市。新款奔馳C級(jí)車(chē)外觀只是小改款,內(nèi)部出了配置升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性以適應(yīng)市場(chǎng)需求外并沒(méi)有大的改動(dòng),畢竟這只是一款中級(jí)改款車(chē)。 北京奔馳方面尚未透露是否同步引進(jìn)新車(chē)的計(jì)劃,不過(guò)將于明年上半年上市的C180(K)仍將為現(xiàn)款車(chē)型,外觀、底盤(pán)等方面均不會(huì)發(fā)生改變。動(dòng)力系統(tǒng)方面,現(xiàn)有兩種說(shuō)法,一為搭載于B-class之上的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一種為一臺(tái)1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而對(duì)應(yīng)的型號(hào)為C180K。 從參數(shù)來(lái)看,搭載1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性更大,達(dá)到115Kw/5200rpm的最大功率及230Nm/3000-4500rpm的最大扭矩較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬318i等更顯優(yōu)勢(shì)。目前國(guó)產(chǎn)奔馳C暫時(shí)只有C200K、C230和C280三款,按照計(jì)劃,C180將于明年上半年上市,預(yù)計(jì)價(jià)格將跌破30萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)C180六月上市享受?chē)?guó)家25%購(gòu)置稅優(yōu)惠北京奔馳將于2010年6月份正式推出C級(jí)的C180款式,車(chē)型命名為C180。其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1598毫升,不足1600毫升。根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的普遍觀念,1.6升及以下的排量發(fā)動(dòng)機(jī)都被視為“小排量”,因此奔馳將成為德系豪華品牌中首個(gè)推出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商。2010年國(guó)家政策這對(duì)1.6升及以下排量轎車(chē)的購(gòu)置稅優(yōu)惠為7.5%的征收率(1.6升及以上排量為10%),以一臺(tái)奔馳C200K入門(mén)款車(chē)型為例,全額購(gòu)置稅接近3萬(wàn)元,而如果是配備1.6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C180,那么僅購(gòu)置稅部分就會(huì)讓消費(fèi)者直接減少7500元左右的開(kāi)支。而通常來(lái)講排量更低的同款車(chē)型在售價(jià)上也會(huì)低于同配置的高排量車(chē)型。因此今年北京奔馳推出的C180轎車(chē)在價(jià)格上一定會(huì)對(duì)消費(fèi)者有更多的刺激。 1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力豐沛 堪比奧迪1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳新C180K車(chē)型雖然僅搭載1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),但其最大功率和扭矩卻高達(dá)115Kw/5200和230Nm/3000-4500,較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15 Kw和50 Nm。而一汽大眾奧迪國(guó)產(chǎn)的A4L 1.8TFSI車(chē)款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.8升,并且使用了燃油直噴和渦輪增壓技術(shù),與奔馳的1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比兩者的功率扭矩差距卻并不大。由此我們也可以推測(cè)出,未來(lái)的奔馳C180車(chē)型在動(dòng)力上應(yīng)該不會(huì)讓駕駛者感覺(jué)到動(dòng)力不足。 奔馳品牌更具吸引力在整車(chē)造型方面,全新C級(jí)轎車(chē)擁有優(yōu)雅型和時(shí)尚型兩款外觀風(fēng)格,對(duì)于穩(wěn)重務(wù)實(shí)或是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的不同消費(fèi)者都會(huì)給予他們不同的吸引力。三款車(chē)型也都不約而同的走了運(yùn)動(dòng)化的路線,A4L的造型很有跑車(chē)A5的味道;寶馬新3系相比老款外形肌肉感更強(qiáng),前臉和尾部造型更加犀利不僅很容易分辨新老款的區(qū)別,而且也會(huì)讓人過(guò)目不忘。 不過(guò)不能否認(rèn)的是,奔馳品牌擁有三款車(chē)型中公認(rèn)的最高的品牌定位,閃耀的三叉星徽有著獨(dú)特的號(hào)召力。更重要的是,在未來(lái)一臺(tái)配有1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C級(jí)轎車(chē)在價(jià)位上有望接近30萬(wàn),“30萬(wàn)元買(mǎi)奔馳”還是比較有吸引力的。
回答者:w2818543882016-05-02 00:00
基本參數(shù) 現(xiàn)款奔馳C級(jí)服役已近3年,按照奔馳的三年一小改規(guī)律,明年將迎來(lái)C級(jí)的中期改款。而近日奔馳英國(guó)公司不經(jīng)意的刊登了一組2011款奔馳C級(jí)改款車(chē)的照片,泄露了未來(lái)新車(chē)造型。 新款C級(jí)車(chē)外觀風(fēng)格的改變并不大,主
提問(wèn)者:leimin3252014-02-17
TannyF 2015/05/01 20:51:09 發(fā)表在 主樓 今天車(chē)展價(jià)格沒(méi)談妥,明天準(zhǔn)備再去4S店談?wù),可以的話?zhǔn)備訂車(chē)了。問(wèn)一下C200L大標(biāo)福州現(xiàn)在優(yōu)惠在多少比較合理?看到有一些地區(qū)的優(yōu)惠現(xiàn)金3W4W的好羨慕
提問(wèn)者:Angle戥love2015-05-02
會(huì)有的,加上現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)那么大,國(guó)家又限制商家不能壟斷,所以?xún)r(jià)格方面都出現(xiàn)下調(diào),是購(gòu)車(chē)優(yōu)惠的時(shí)代!
提問(wèn)者:玩車(chē)72014-11-03
1、新寶馬5系。華晨的技術(shù),真是令人不敢恭維。但40萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)6缸的后驅(qū)車(chē)還是挺不錯(cuò)的,8檔自動(dòng)變速器和能量回收等技術(shù)的應(yīng)用提高了寶馬5系的科技含量。寶馬5系的后期保養(yǎng)周期為一萬(wàn)公里,費(fèi)用還算合理,百公里在10個(gè)油左右
提問(wèn)者:mcnij2013-10-13
奔馳 2011款 C180K 經(jīng)典型 30.8萬(wàn) 優(yōu)惠 6萬(wàn)左右奔馳 2011款 C200 CGI 優(yōu)雅型 34.8萬(wàn) 優(yōu)惠 6萬(wàn)左右奔馳 2011款 C200 CGI 時(shí)尚型 38.8萬(wàn) 優(yōu)惠 7萬(wàn)左右按照奔馳
提問(wèn)者:田佳豪_20122014-03-30
價(jià)格發(fā)表時(shí)間:2010-06-01 09:40:27 6月1日,北京奔馳汽車(chē)有限公司正式公布了梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車(chē)入門(mén)級(jí)車(chē)型——C180 K經(jīng)典型的官方指導(dǎo)售價(jià):30.8萬(wàn)。該車(chē)型自北京車(chē)展首次亮相以來(lái)備受關(guān)注,這不僅
提問(wèn)者:85ex1sk2013-11-18