提問(wèn)者：xiaoxia1212014-11-07 00:00
本人逸動(dòng)手尊旅程現(xiàn)在是一萬(wàn)零四百多一些，最近開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)回盤(pán)不夠準(zhǔn)確，左回右力度沒(méi)有右回左那么有力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也開(kāi)始比原來(lái)大了一些，不知道各位車(chē)友有沒(méi)有遇到這類問(wèn)題，有的話又該如何處理呢？
方向回位問(wèn)題可以去做下四輪定位,如果做完后還沒(méi)改善,就可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)桿出問(wèn)題了,讓4S給檢查下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,首先你要確定你加的油油品沒(méi)有問(wèn)題,另外機(jī)油有沒(méi)有按時(shí)更換,檢查下排氣管有沒(méi)有松動(dòng),如果都沒(méi)問(wèn)題就是正�，F(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有磨損,聲音變大點(diǎn)也正常。
回答者：qms6682016-11-07 00:00
不懂啊是不是潤(rùn)滑油少了
提問(wèn)者：cxzwlg2013-08-21
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題
提問(wèn)者：tian_yalc2013-11-04
不是轉(zhuǎn)向機(jī)的毛病，是轉(zhuǎn)向助力泵的聲音，應(yīng)該是由于你經(jīng)常把方向打死，轉(zhuǎn)向助力泵經(jīng)常堵轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了就有異音出現(xiàn)了。從現(xiàn)在開(kāi)始，每次轉(zhuǎn)向時(shí)不要把方向打死，其實(shí)打死后馬上回一點(diǎn)點(diǎn)，和打死的轉(zhuǎn)向角度是一樣大的。但是這樣的話轉(zhuǎn)向助力
提問(wèn)者：2015-08-25
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和調(diào)
提問(wèn)者：kongjie19792016-05-15
有孔，孔里面有齒，你仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)的，上面還有字吧好像。
提問(wèn)者：wgnus2013-09-04
左轉(zhuǎn)打死應(yīng)該是轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了造成的，不嚴(yán)重，換了就會(huì)好58車(chē)
提問(wèn)者：tangyapan2015-12-21
