長(zhǎng)安逸動(dòng)啟動(dòng)一直有電流聲，新車(chē)是正常的嗎

逸動(dòng)相關(guān)問(wèn)題

• 逸動(dòng)方向打死咯噔咯噔響，以前不響，是不是轉(zhuǎn)向機(jī)有毛病啦

  不是轉(zhuǎn)向機(jī)的毛病，是轉(zhuǎn)向助力泵的聲音，應(yīng)該是由于你經(jīng)常把方向打死，轉(zhuǎn)向助力泵經(jīng)常堵轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了就有異音出現(xiàn)了。從現(xiàn)在開(kāi)始，每次轉(zhuǎn)向時(shí)不要把方向打死，其實(shí)打死后馬上回一點(diǎn)點(diǎn)，和打死的轉(zhuǎn)向角度是一樣大的。但是這樣的話(huà)轉(zhuǎn)向助力

  提問(wèn)者：2015-08-25

• 逸動(dòng)方向盤(pán)打死有異響么?

  任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾�大了響�?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題

  提問(wèn)者：tian_yalc2013-11-04

• 長(zhǎng)安逸動(dòng)底盤(pán)異響聲音非常大

  　底盤(pán)的異響有很多種的：　　等速萬(wàn)向節(jié)異響　　等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和調(diào)

  提問(wèn)者：kongjie19792016-05-15

• 長(zhǎng)安逸動(dòng)的大燈怎么調(diào)近遠(yuǎn) 大燈殼那里什么螺絲都沒(méi)有 連凹槽也沒(méi)有 在那里能調(diào)啊

  有孔，孔里面有齒，你仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)的，上面還有字吧好像。

  提問(wèn)者：wgnus2013-09-04

• 逸動(dòng)手動(dòng)1萬(wàn)公里后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大怎么辦?

  方向回位問(wèn)題可以去做下四輪定位,如果做完后還沒(méi)改善,就可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)桿出問(wèn)題了,讓4S給檢查下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,首先你要確定你加的油油品沒(méi)有問(wèn)題,另外機(jī)油有沒(méi)有按時(shí)更換,檢查下排氣管有沒(méi)有松動(dòng),如果都沒(méi)問(wèn)題就是正�，F(xiàn)象,

  提問(wèn)者：xiaoxia1212014-11-07

• 長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣?

  長(zhǎng)安逸動(dòng)- 試車(chē)測(cè)評(píng) 此次長(zhǎng)安逸動(dòng)的試駕會(huì)，廠(chǎng)家方面來(lái)了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人，也和全國(guó)的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問(wèn)到，逸動(dòng)作為長(zhǎng)安轎車(chē)新一代的王牌產(chǎn)品，設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車(chē)型看齊，那定位上是

  提問(wèn)者：siceri2014-08-14