提問者：gulcose2015-11-22 00:00
哈飛賽馬1.3三菱發(fā)動機
變速箱出現沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協(xié)會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬阮B固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：jinganzhen12016-11-22 00:00
一看你就是新手對吧，油門和離合配合不到位，而且換擋時機都不對。為何會有頓挫感是因為你讓發(fā)動機轉速達到那么高了，突然松油門掛擋，這時候轉速迅速下降，你換好高檔位油門沒有能及時給上，這時發(fā)動機轉速低你掛高檔位自然，這時輪胎傳
提問者：偏愛TA狗尾草2014-06-24
新車剛落地不久有個磨合過程，機械部件的配合也會發(fā)生一些變化，加減檔的頓挫感可能由于你對車輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細微變化導致，例如加油和剎車猛了等等，只要檢查自動變速箱ATF液面處于正常位置的話，可以暫時不必
提問者：quanshuiding2013-05-31
在空檔狀態(tài)下，怠速越高，理論上發(fā)動機運轉越平穩(wěn)。在行駛過程中出現這種頓挫和抖動問題，如果是從新車就一直存在，那么有可能是設計問題，例如發(fā)動機和變速箱動力傳遞方式有問題；如果是早期沒有，后來突然出現，這種有可能是油道堵塞，
提問者：hero你的溫暖2016-03-08
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：vwdryn2015-09-22
本田變速箱5at自身換擋沖擊就比較發(fā)大，如果是2擋沖擊大應該是離合片燒了，建議先換油試試58車
提問者：背叛的代價172016-02-04
都是油品惹的禍，現在的國五92#油加速沒力，頓挫，油耗明顯增加，有必要把怠速調高一點或加燃油添加劑就會沒事的。
提問者：powerlq2014-09-30
