鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法：1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低
網(wǎng)友提問(wèn)： 前幾天本田鋒范排氣管連續(xù)三聲像放炮一樣響，之后偶響一次，這幾天沒(méi)響了，不知道是什么原因？另外的我車(chē)在雨天會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力現(xiàn)象，三擋或者四擋在平路油門(mén)踩到底只能跑到60碼，晴天則無(wú)此現(xiàn)象，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？ 提問(wèn)時(shí)
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
您好，自動(dòng)變速器升降檔舒適性是考核變速器指標(biāo)之一，包括是否存在闖檔或者噪音。但是變速器油是變速器換擋、潤(rùn)滑、冷卻的重要媒介，在日常問(wèn)題中50%的故障都是油質(zhì)下降導(dǎo)致的。我建議您如果車(chē)輛的問(wèn)題已形成規(guī)律性，并且日趨嚴(yán)重。那
氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(mén)(或?qū)Ч?間隙過(guò)大，響聲雜亂。氣門(mén)異響的原因:間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大);氣門(mén)間隙調(diào)
洗車(chē)后剎車(chē)有異響的原因：來(lái)源：新干線商城汽車(chē)知識(shí)文庫(kù)這是因?yàn)樵谙窜?chē)時(shí)車(chē)輪的制動(dòng)轂內(nèi)進(jìn)水，而且有沙粒隨著水也濺到了剎車(chē)片上，這樣剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)有響聲。建議洗車(chē)后不要馬上停車(chē)，應(yīng)有意識(shí)地行駛一段路程并多進(jìn)行幾次制動(dòng)，這樣可將
什么響啊，哪兒響58車(chē)
你好 手動(dòng)變速箱都會(huì)出這種問(wèn)題的，自動(dòng)的因?yàn)槿繐Q擋都是由機(jī)械自動(dòng)控制的，手動(dòng)的由人控制就容易出現(xiàn)檔位沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，掛偏，就會(huì)有異響�？赡芨鷺侵魇切率忠灿嘘P(guān)，駕校經(jīng)�？梢月�(tīng)到這種換擋發(fā)出的聲音，算很正常的。
這個(gè)還是比較常見(jiàn)的，建議你掀開(kāi)座椅，看看是不是座椅哪里有膜損痕跡。 可以抹點(diǎn)黃油潤(rùn)滑一下。 還有就是可能不是后座響，有可能是車(chē)門(mén)響聲，這個(gè)也是比較常見(jiàn)的。 建議你上4s店找?guī)煾到o你檢查一下，問(wèn)題不大的。 如果有什
總裁，世人眼中的成功典范，穩(wěn)重，高冷，強(qiáng)勢(shì)是眾人對(duì)TA的淺見(jiàn)，但總裁的風(fēng)范不止于此�，斏倏偛孟盗修I車(chē)，為你揭開(kāi)總裁鮮為人知的一面。穩(wěn)重亦靈動(dòng)身長(zhǎng)5,262毫米，寬2,128毫米，高1,481毫米，軸距3,171毫米�？嗟纳聿馁x予了總裁成熟穩(wěn)重的氣度�？赡阒绬幔靠偛么蠖纳萑A軀殼里面，布滿了...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·烏魯木齊新車(chē)實(shí)拍·原創(chuàng)】馬自達(dá)一向以運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的外觀聞名與汽車(chē)界，新上市車(chē)型——馬自達(dá)3昂科塞拉更是把外形做到了極致，“魂動(dòng)”外觀設(shè)計(jì)理念體驗(yàn)出了昂科塞拉自信的形之美。新科技“創(chuàng)馳藍(lán)天”實(shí)現(xiàn)了“人馬一體“的駕乘樂(lè)趣。我們來(lái)一起領(lǐng)略一下這個(gè)獨(dú)具魅力的昂科塞拉吧。縱觀馬三的整個(gè)系列，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚...
愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)有高招高標(biāo)號(hào)汽油不可缺。使用高標(biāo)號(hào)的汽油避免因?yàn)橛推焚|(zhì)量問(wèn)題而對(duì)愛(ài)車(chē)的引擎可能產(chǎn)生的影響，不失為一種保護(hù)愛(ài)車(chē)的上上之策。但是，您知道嗎，僅此一項(xiàng)措施并不足以完全保護(hù)愛(ài)車(chē)的心臟。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是通過(guò)高溫高壓的劇烈燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，在嚴(yán)格考驗(yàn)的環(huán)境下，燃油本身的雜質(zhì)(如膠質(zhì))以及高溫燃燒產(chǎn)生...
6月14日，一場(chǎng)主題為“致敬巔峰‘悅’會(huì)”寶馬7系品鑒活動(dòng)，在長(zhǎng)沙力天寶崐城市展廳舉行�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十位意向車(chē)主品鑒千里“馬”，感受精致專(zhuān)屬BMW茶歇的魅力，更有資深BMW講師為在場(chǎng)客戶講解BMW740Lidrivel四驅(qū)轎車(chē)，讓客戶零距離感受寶馬7系Drivel的王者風(fēng)范。當(dāng)日活動(dòng)結(jié)束后，成交量喜...
◆穩(wěn)就一個(gè)字安全是一種信心，也是一道防線，如今車(chē)主都將安全列為買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮得一項(xiàng)重要因素。在試駕現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)手進(jìn)行專(zhuān)業(yè)表演時(shí)，關(guān)閉ESP進(jìn)行對(duì)比，而思鉑睿本身的穩(wěn)定性也表現(xiàn)很好，即使在關(guān)閉系統(tǒng)的情況下，思鉑睿的甩尾現(xiàn)象并不嚴(yán)重，何況是在雨天濕滑的路面。試駕之后，譚華有點(diǎn)遺憾的說(shuō)，“在繞樁的過(guò)程中，我想開(kāi)得...
在寫(xiě)本文之前，在微博上與網(wǎng)友討論了一下關(guān)于新馬自達(dá)5這款車(chē)，不過(guò)與筆者概念不同的是，大部分人對(duì)于類(lèi)似MPV轎車(chē)都不是很感興趣，而原因主要是認(rèn)為它們太大、不實(shí)用或者這種車(chē)就應(yīng)該是公家才會(huì)用。MPV的概念其實(shí)就是多功能家用旅行轎車(chē)的意思，或者你可以理解為是一款有著轎車(chē)的舒適性與操控的同時(shí)，集成了廂式車(chē)的...
●不計(jì)免賠=全部都賠？不計(jì)免賠特約條款如今在消費(fèi)者眼中已經(jīng)不再是“特約條款”，而被我們認(rèn)作一項(xiàng)我們必然會(huì)選擇的保險(xiǎn)項(xiàng)目。其實(shí)這與我們之前看到那么多的免賠條件有關(guān)，為了免去研究保險(xiǎn)條款的麻煩，買(mǎi)上一份不計(jì)免賠，反正出了事就不會(huì)有“特殊情況”發(fā)生了。但是，不計(jì)免賠特約條款真的可以一勞永逸嗎？☆基本險(xiǎn)和附...
