提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-09 00:00
任何車型在市區(qū)都是比較費(fèi)油的！車耗油主要就是因?yàn)樽咦咄Ｍ＃铀贂r(shí)候都費(fèi)油，在高速穩(wěn)著油門只要不是跑太快都很省油的！
回答者：天馬夜空2016-05-09 00:00
很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化
提問者：2015-12-23
奔馳C級(jí)若是常代步個(gè)人認(rèn)為C180、C200動(dòng)力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩超過了一般2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠日常使用，網(wǎng)上看下來挺不錯(cuò)都是比較
提問者：ofurn2013-11-26
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因?yàn)檫@形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn)，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
提問者：beatsred5g2013-07-17
豪華轎車的典范——S級(jí) 自從50多年前的第一代S級(jí)誕生起，S級(jí)就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽(yù)，要知道這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)一般都是給家用車的。上代S級(jí)（W220，1998-2005）在7年
提問者：anqlu2013-05-29
首先我不得不說一句，拜托不要把現(xiàn)代、標(biāo)致一類的東西與奔馳寶馬放一塊比，壓根就不是同一類的東西，呵呵。 在奔馳和寶馬里選一個(gè)吧，都是10000公里保養(yǎng)一次，奧迪A4L建議還是算了，周圍開這個(gè)的都覺得不是很好，少數(shù)燒機(jī)油嚴(yán)
提問者：sbwatf2013-08-21
奔馳由低到高分為 B級(jí) C級(jí) E級(jí) S級(jí) 豪華轎車的典范--S級(jí) 自從50多年前的第一代S級(jí)誕生起，S級(jí)就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽(yù)，要知道這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)一般都是給家用車
提問者：xkwck1312014-03-03
