提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-08 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用起子（俗稱(chēng)螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。（3）再次旋出氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止！
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-05-08 00:00
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀
提問(wèn)者：工10432911782015-01-16
如果是冷機(jī)啟動(dòng)，怠速抖動(dòng)是正常的情況 如果行駛10分鐘以上還出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，則建議去4S店檢查是否有問(wèn)題！
提問(wèn)者：鮑琳婷DDfnA2015-04-01
清洗完節(jié)氣門(mén)以后是需要重新匹配的，希望我的回答能幫到你。
提問(wèn)者：ily41792015-11-18
怠速?zèng)]提升怠速閥可能有問(wèn)題
提問(wèn)者：hgwg9j5egb22014-09-24
正常的！車(chē)內(nèi)都可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音58車(chē)
提問(wèn)者：luvbed72l42015-11-15
800轉(zhuǎn)。 工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳
提問(wèn)者：lwl0406272015-11-24
