提問者:eio8727392014-08-18 00:00
預算緊張,只能買乞丐版的。。。
我買的是艾瑞澤7 8.99萬那款,感覺很不錯,畢竟是獨立懸掛,當時就是看中艾瑞澤7的安全性的,開起來指向精準,你可以買8.29萬那款,貌似現(xiàn)在能便宜5000元左右,長安逸動應該也不錯,貌似配置比較豐富,不過逸動是板車懸掛,看你自己了,我個人強烈推薦艾瑞澤7,不過艾瑞澤7要買5月份以后生產(chǎn)的,前期生產(chǎn)的部分批次存在漏水現(xiàn)象。
回答者:piglet08242016-08-18 00:00
就我看來,新帝豪和艾瑞澤7比各有優(yōu)勢。 但是我必須說明一下,固然奇瑞內(nèi)功深厚,但是卻是打一炮就跑的東西。 比如豐田凱美瑞,出了一代又一代。毛病越來越少,質(zhì)量越來越好。 又比如,大眾1973年都有帕薩特了,現(xiàn)在還有。
提問者:iesipui772014-10-19
首先,科魯茲質(zhì)量真心不穩(wěn)定,可參見相關(guān)論壇;至于起亞嘛,有句話說買日本車是道德問題,買棒子車是**問題,不喜勿噴;至于艾瑞澤7,奇瑞基于iAuto平臺的首輛車,在很大一方面有了質(zhì)的提升,建議入手;至于所謂的買國產(chǎn)沒面子,
提問者:7.Jason2013-09-04
你先看一下路面是否有泛坡!跑偏基本都是做4輪定位 和動平衡!如果還調(diào)不過來就是車的懸掛系統(tǒng)和底盤有問題了!
提問者:dfsffsef6892015-04-21
艾瑞澤7發(fā)動機:光看發(fā)動機沒有什么驚喜,依然是自家1.6L的ACTECO發(fā)動機,具有DVVT技術(shù),新技術(shù)是采用了靜音時規(guī)鏈條和低爆震火花塞,對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3
提問者:a2201600aa2014-09-04
試駕一下就知道了,艾瑞澤7的底盤相當優(yōu)秀,決不是張童鞋說的A3加長而已,而且發(fā)動機重新調(diào)校的不錯,推薦CVT版,底盤極限真心比新速騰好不少。長城C50沒有看過,長城的車接觸過幾款都是車內(nèi)異味很重,所以從未考慮過。
提問者:2013-09-14
外觀親和力強,內(nèi)飾做工精細,質(zhì)量控制嚴格,比以前的車要好得多了。在國產(chǎn)同價位上沒有超過它性價比的車,許多指標已經(jīng)超過了合資車水平。如果你不在乎商標歷史的長短,那么,愛7一定讓你覺得錢花得物有所值。
提問者:天藍碧水2013-10-04