提問者：recky122015-06-30 00:00
樓主，可能是油的事情，如果確定油沒有問題.也有可能是積碳引起來的.主要原因有：1、燃油太臟；2、燃油噴嘴堵塞；3、燃油濾清器堵塞；4、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效；5、電動(dòng)燃油泵工況不良；6、節(jié)氣門位置傳感器故障；7、電腦（ECU）故障；8、氣缸壓力不足等
回答者：TIANGONGSTL2016-06-30 00:00
車主您好，這需要檢查積碳閃光不是多了，需要清洗油路，節(jié)氣門
提問者：hnjiantian2016-10-14
上坡動(dòng)力不足首先看看是不是操作原因，上陡坡建議提前降到擋以提高扭矩，不要等上坡后提不起速度再降擋，如果操作沒有問題在檢查一下是否節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多的原因，清洗下節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
提問者：34談4432016-05-24
汽車跑了一萬三千公里了，要做以下保養(yǎng)：更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，檢查各油液面。不同的汽車，保養(yǎng)是不同的。以福特猛禽為例，相關(guān)保養(yǎng)常識(shí)及項(xiàng)目供參考：【5000KM】首保更換機(jī)油、機(jī)濾，視情況更換空濾【13000KM】更換機(jī)油、
提問者：asd201106112015-09-09
樓主，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-19
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這種情況多數(shù)是由于節(jié)氣門的積碳過多，燃油系統(tǒng)的壓力較低，保壓能力下降引起的，您可以到店里檢查一下，否則進(jìn)行清洗既可。
提問者：fwz24152014-02-07
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：lgw92222016-04-08
