提問(wèn)者：zxdbm_8902013-08-11 00:00
從數(shù)據(jù)上看，它的最小離地間隙只有190mm，甚至不如許多城市SUV，但實(shí)際上由于非承載車(chē)身和整體橋懸架的配合，它刮蹭底盤(pán)的概率比那些離地間隙在220mm以上的車(chē)型要低得多。許多過(guò)去試駕SUV都會(huì)覺(jué)得撓頭的路段，吉姆尼應(yīng)付起來(lái)都顯得非常輕松。剛開(kāi)始我們還一度小心翼翼，擔(dān)心過(guò)于復(fù)雜的路況會(huì)傷及其車(chē)身覆蓋件，吉姆尼分別高達(dá)37度和46度的接近角和離去角，使得我們最終發(fā)現(xiàn)這種擔(dān)心也太小看它了。
回答者：g82238092016-08-11 00:00
肯定會(huì)漂 從重量和離地間距看 沒(méi)風(fēng)的情況下130以上就會(huì)有感覺(jué)
提問(wèn)者：heejunn5212014-08-08
吉姆尼的底盤(pán)與懸掛系統(tǒng)完全按照越野需求設(shè)計(jì),為了擁有足夠的車(chē)身剛性,吉姆尼與奔... 這種懸架結(jié)構(gòu)多被很多越野車(chē)所采用,目的是提高承重能力,而小巧的吉姆尼如此設(shè)計(jì)顯...五方天雅,有很2家很專(zhuān)業(yè)得越野改裝店,一個(gè)叫運(yùn)良,
提問(wèn)者：wapuyh2015-02-18
這個(gè)得看你具體需求，想去輕度越野還是說(shuō)要去極限越野輕度越野：可以考慮改改外觀，裝個(gè)前后杠，裝個(gè)射燈，輔助燈什么的，可能絞盤(pán)都不需要裝，杠可以裝鋁鎂的，這樣耗油更少，改裝費(fèi)用5W以內(nèi)可以搞定。極限越野：如果要去參加比賽，爬
提問(wèn)者：xiaoxue97992015-12-26
樓主，想升高底盤(pán)只有配空去懸架（或油氣懸架，不太常見(jiàn)）的汽車(chē)可以調(diào)整車(chē)高。機(jī)械控制方式通過(guò)改變高度控制閥，給氣囊充氣或放氣，改變氣囊高度；電子控制方式通過(guò)電控系統(tǒng)，改變高度傳感器的位置，控制給氣囊充氣或放氣，改變氣囊的高
提問(wèn)者：wyyklwa42015-06-17
升高減震、前后增加ARB氣動(dòng)差速鎖、換成金屬前后杠(推薦威曼杠)、換負(fù)值輪轂、改透鏡氙氣大燈、加行李架、加金屬腳踏板、換寬輪胎、加底盤(pán)護(hù)板
提問(wèn)者：sekrz3dm2013-09-10
倒也不是說(shuō)多么的好，它倒是在這個(gè)價(jià)位為數(shù)不多的還算正宗些的越野，這車(chē)雖說(shuō)動(dòng)力一般但是底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身窄底盤(pán)高，通過(guò)性良好，操控十分靈活。190mm的最小離地間隙比途觀這種偏城市的SUV好很多，途觀才160mm。
提問(wèn)者：bdympgwv22013-09-05
