提問者:nbdihy5642013-10-18 00:00
現(xiàn)在已經(jīng)解決了,前幾批的有異響,潤滑一下就好了,現(xiàn)在都已經(jīng)改進了。
回答者:jx37537052016-10-18 00:00
與你車型相同,目前已經(jīng)35000公里,未發(fā)現(xiàn)您所說的問題。
提問者:丿灬皇族丶龍嘯2013-09-09
如果是轉動方向盤時出現(xiàn)的異響,首先檢查轉向助力油的液位是否正常,助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響! ∑浯危@個異響還可能與減震器壓力軸承有關,壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。在今后的駕駛
提問者:會計0909班2013-12-24
這位車友您好:需要上舉升機檢查底盤和壓力軸承。謝謝
提問者:likyl3b62014-12-11
既然出現(xiàn)這種問題,那么就有可能是剎車架,存在不回位的原因。
提問者:sdghxgMM2015-11-06
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉向異響問題一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其
提問者:x88842222016-06-11
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關系
提問者:lekqntmrzg2016-12-12