Jeep-指南者 - CVT變速箱和6AT變速箱那個更好

指南者相關問題

• 指南者自動擋掛檔有頓挫感怎么回事

  新車時候由于自動變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加會逐漸減輕以至于沒有，這個過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就可能有問題需到修理行檢修。

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-08

• jeep指南者2015款6at和cvt哪個好

  2015款應該都是6AT了。。。其實CVT是無級變速，加速慢一些，全靠悠起來加速，優(yōu)點是加速比較平順，換擋沒有頓挫感，如果您喜歡平順的駕駛方式，那CVT選擇好些。AT的話提速要稍快些，抵擋換擋頓挫感稍強一些，運動感強一些

  提問者：ujueq3482015-09-23

• 大家的自動檔換擋時有沒有頓挫感？

  一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習慣。個人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機油潤滑到各個部位，這個習慣對愛車的保護是很重要的

  提問者：zhuzhongguo1232014-06-24

• 踩油門會有頓挫感

  換油門拉線,在看看節(jié)器門是否回位靈活

  提問者：lyvsly5212013-06-18

• 明銳低速行駛時有頓挫感怎么解決

  您好網(wǎng)友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。

  提問者：Winyan2013-03-22

• 新君越30-40碼左右有頓挫感?在2012款當中是否解決了這個問題。

  相對于2011款，全新一代S6六速手自一體變速箱，該變速箱經(jīng)過精心調(diào)校匹配，并進一步優(yōu)化設計，對控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，離合器系統(tǒng)，油路，油泵，變扭器等進行了改進完善，實現(xiàn)了更為精確的換擋制，和SIDI智能直噴發(fā)動機一起，打

  提問者：rech8409452013-10-17