提問者：tourtourer2015-08-25 00:00
瑞風s3后懸掛不是獨立，是半獨立懸掛。獨立懸掛系統(tǒng)是：（1）每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。（2）特點：其優(yōu)點是:質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性;可以使發(fā)動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性;左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸掛系統(tǒng)存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點，同時因為結構復雜，會侵占一些車內(nèi)乘坐空間。扭力梁式半獨立懸架：（1）汽車后懸掛裝置類型的一種，在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)。（2）其工作原理是將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉(zhuǎn)跳動時，就會影響另一側(cè)車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。
回答者：ninideaiai2016-08-25 00:00
江淮瑞風S3長寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm，軸距達到2560mm。外形方面，新車與2013年上海車展亮相S30車型（S30為現(xiàn)S3的原型車）有很大的不同，瑞風S3的前臉采用“寶瓶口”的家族式設計，并
提問者：q451239852016-12-11
國產(chǎn)車suv江淮瑞風s3后懸掛不是獨立，是半獨立懸掛。
提問者：hzxts03032015-09-24
非獨立懸架…還算可以…不要祈求舒適性多好…最主要價格親民…賣的火證明老百姓認可…
提問者：ygq9210012014-11-10
不一樣。。。一汽產(chǎn)的新版速騰，后懸掛現(xiàn)在應該都是control blade了。。。 瑞風s3的后懸掛是扭力梁的。
提問者：viotpi55802014-12-14
內(nèi)飾方面，并采用更加夸張的多邊形進氣格柵，峰值扭矩為146Nm，瑞風S3有著十分鮮明的轎車化特點，此外新車還可能搭載一臺1：懸掛與驅(qū)動方面，另外在助力類型上采用了電子助力的方式，瑞風S3基于A30轎車平臺開發(fā)，匹配的變速
提問者：surehere2015-09-21
好像還可以，我有車友就是開這個，不過噪音有點大。下個月應該會有一款一汽的SUV上市，車友們都在關注，是森雅R7，到時候可以對比一下。
提問者：wede4842362016-04-10
