提問者：愛SY的小男人2016-05-27 00:00
哈弗H5帶差速鎖版的越野性能怎么樣？另外哈弗M2走破路會(huì)不會(huì)太吃力？?jī)煽钴囉秃拇蠹s多少？
H5越野性能肯定是不錯(cuò)的，非承載車身，如果是柴油機(jī)四區(qū)的，爛路基本沒問題，M2只有SUV的外殼，沒suv的里子，一般不是太破的路沒問題，比較車身高，但越野還是H系列的，油耗M2 7-9個(gè)，H5汽油10-13個(gè)，柴油7-9個(gè)
回答者：58車2016-05-29 00:00
長(zhǎng)城H5可以說是長(zhǎng)城SUV里的最成功的車型，差速鎖很少使用，除非是一個(gè)后輪懸空失去動(dòng)力，或者非常泥濘的環(huán)境才會(huì)使用，相比之下絞盤的實(shí)用性還大一些。
提問者：jfhjn2013-06-14
我只能告訴你哈佛全系的車根本沒越野性能說。開開公路就行了。你要是真想越野的話起碼是日產(chǎn)奇駿、斯巴魯森林人。哈佛這車唯一的優(yōu)點(diǎn)就是車體配置高、價(jià)格便宜。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)很垃圾。一般的路況都能跑、油耗不定、這兩車對(duì)此動(dòng)力油耗肯定
提問者：vidii31080612013-06-30
2H的選擇和操作很多沒接觸過分時(shí)4驅(qū)的人，會(huì)很直觀的認(rèn)為掛上4驅(qū)以后可以提高抓地力，因此在公路上也選擇4H模式，這樣就大錯(cuò)特錯(cuò)了。關(guān)于4驅(qū)的原理在4H模式下在公路上轉(zhuǎn)彎前后軸車輪會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向干涉，最終的結(jié)果就是讓車輪與地面
提問者：hhhhh881852016-07-05
我也是四驅(qū)哈弗，也來說一說吧。4h和4L 均能夠在鋪裝路面上行駛和轉(zhuǎn)彎，兩者的差別是：后者不僅車速慢，而且轉(zhuǎn)向時(shí)方向特別沉重。但是：能不能，與好不好，這是兩回事情。在鋪裝路面上使用4H或4L，均是不建議的操作，尤其是長(zhǎng)時(shí)
提問者：怎么辦M小木木2013-05-01
長(zhǎng)城H5說長(zhǎng)城SUV里成功車型差速鎖少使用除非輪懸空失去動(dòng)力或者非常泥濘環(huán)境才會(huì)使用相比之下絞盤實(shí)用性還大些
提問者：小de米粒2014-05-14
H5老款沒有，很負(fù)責(zé)人的告訴你，新款也不可能會(huì)有。雖然H5擁有非承載車身，但是這個(gè)車是沖著大眾消費(fèi)者的需要生產(chǎn)的，加配置只會(huì)加在內(nèi)飾和電子元件上。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就看好這些。而且成本低廉。廠家不可能增加昂貴的差速鎖。
提問者：fiigojtg星文2013-11-22
