提問者:mitzkz2015-08-16 00:00
那就是車速傳感器壞了 車速傳感器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號,也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號,車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內(nèi),車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問題,在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制,同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等,例如壓縮機離合器等。 ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統(tǒng),通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號,控制器指令調節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經(jīng)一定時間后,再恢復原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達5~10次),始終使車輪處于轉動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。 沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉速會急速降低,當制動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象。 提示:在遇到緊急情況時,制動踏板一定要踩到底,才能激活ABS系統(tǒng),這時制動踏板會有一些抖動,有時還會有一些聲音,但也不能松開,這表明ABS系統(tǒng)開始起作用了。
回答者:b854342702016-08-16 00:00
老車的話檢查一下是不是油門拉線的問題,老君威應該不是電子油門,時間長拉線可能要調整
提問者:jcke2131252013-07-16
根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象,結合故障現(xiàn)象發(fā)生條件,此種故障均是輪胎雜物的原因,建議去維修店進行雜物清理即可排除。也是新車時輪胎花紋比較深,異物不易排出的原因造成,所以路況不良或多為碎石路的情況下,此種現(xiàn)象發(fā)生頻率將會很高。
提問者:erer5692013-06-17
換過的新胎壓傳感器是好的嗎?如果是好的,那么要胎壓復位過!方向盤上的菜單操控桿找到胎壓監(jiān)測那一頁,然后按操控感頂端的SET鍵復位,按下去之后喇叭會響兩聲,然后左前轉向燈會亮,你就放左前輪的氣壓,放到喇叭響一下為止,轉向燈
提問者:litianhao012013-04-14
會的 聽覺上噪音會很大 觸覺上 輪轂會發(fā)熱 如果把車抬起 用手轉動輪子會不順暢 車速快了 再停下來 會很熱 這是軸承損壞 的幾個現(xiàn)象
提問者:女人我最大11002013-05-22
是有節(jié)奏還是雜亂的聲音 有節(jié)奏的聲音,可能是輪胎紋理中間夾了石子 雜亂的聲音的話,應該去檢查一下
提問者:lee_zz2013-06-01
您好:對于這種故障現(xiàn)象,結合您的車況建議去維修店進行檢查及維修,如果多次調整無效,則可以通過保修進行維護。每輛車都有保修期,也稱質量擔保期,這是由各個廠家規(guī)定的,一般會給出兩個數(shù)據(jù)(時間和行駛里程,以先到者為準)。在保修
提問者:serenajxl2013-09-09