提問者：xajai2014-06-24 00:00
下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答： XF：動力強勁 科技感強 車內大部分都是感應按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費用較高 發(fā)動機及部分車身 鋁制 寶馬5系： 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程學只有寶馬的操控臺是向主駕駛傾斜8度角 非常舒服 奔馳E：奔馳這兩年在中國的推出很多車型 大改款 小改款 中期 我舉個例子 A180新款大改款后 新車的價格 27.8奔馳為了打入中國內部市場為了滿足和符合人們心中的 “第一”品牌不遺余力的推出個中入門車 但是請您聽好 A180的大燈一個就1萬4千多 配件相當之貴，而且都是原廠配件，因為廠家把車的價格降下來了就只能把配件壟斷靠配件去掙錢 您要是買了奔馳，后期保養(yǎng)相當操心 終評： 5系 大美之悅 成功之路 是最適合您的
回答者：hbas81712016-06-24 00:00
下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答： XF：動力強勁 科技感強 車內大部分都是感應按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費用較高 發(fā)動機及部分車身 鋁制 寶馬5系： 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最
提問者：2q2cm6tsbb2015-06-24
國產(chǎn)的車能長一點，主要就是滿足國內消費者的需求，但是我覺得有點不協(xié)調后門有點被硬拉長的感覺、國產(chǎn)的價格能偏高一點，個人感覺進口的好些，如果對空間要求不是很多的進口就可以。國產(chǎn)的長不了太多
提問者：JKS_JIN2013-07-17
港口店有買的 不過中國大陸方面沒有旅行版E級 所以保養(yǎng)應該是沒有問題的因為雖然殼換了骨子里還是E級 維修就難了因為國內沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會運到中國 維修就需要從德國定 價格高昂
提問者：wbzhdygshm2014-10-11
除了E200,E230,E280,E350之外的E級車都是進口的，但是這些所謂的國產(chǎn)車僅僅是在北京組裝而已，并非在國內生產(chǎn)，所用的配件依然是奔馳的原裝配件。而且組裝的E級車組裝率只有百分之八二十。 對于進口和國產(chǎn)的在質
提問者：lyd1118882013-08-29
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對反而低點. 都屬于中級豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個了, 個人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯,E的操控也不錯,奔馳品牌到底高些.不要聽
提問者：wydcom2013-06-01
買A6L 奧迪A6L優(yōu)惠是在做更年換代，11款A6L10月份停產(chǎn)，性價比高，維護費用低（配件便宜） 奔馳E優(yōu)惠是因為保養(yǎng)費用高，前期優(yōu)惠后面保養(yǎng)都能賺回來，尤其配件快趕上寶馬貴了，一個大燈2萬多，而且發(fā)動機漏油頻發(fā)，不推
提問者：ht63452015-08-26
