在駕駛員腳坑上部，有個紅色的扣手，拉動一下。就ok了。
奔馳采用一體式中控鎖。只要你的門是開的，你的油箱蓋就可以打開了。當(dāng)你的車速達到每小時8公里以上，油箱蓋會和車門一樣自動落鎖。
核心提示 從10月1日起，公安部新修訂的《機動車登記規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)定》）正式施行。 業(yè)內(nèi)人士驚呼，改裝車的“春天”來了。 僅以給車身改色為例，《新規(guī)定》第十條規(guī)定機動車所有人只需要在改裝10天后，向交警部門申請變
E CLASS Turbocharger 3萬RMB左右 但是MB的車最好加裝Supercharger 價格在7萬RMB左右 部件可以在EBAY.COM尋找 我之前加裝了Supercharger. 改裝了引
為了迎合汽車整體設(shè)計的視覺效果，會根據(jù)情況采用立標或者平面標志，沒有什么本質(zhì)上的區(qū)別
= =這都不是一個級別的.... 不過論外形的話感覺極光比較炫，科技感很強。寶馬5系腰線，側(cè)面線條都看起來很優(yōu)美，引擎蓋上的線凸顯了肌肉感。奔馳E整體感覺比較成熟，只是國產(chǎn)的加長痕跡實在太明顯了，側(cè)面線條不夠漂亮，但是
許多來自路虎的技術(shù)將成為X7的特色，但X7將擁有不同于其對手的獨特的車身結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾，可調(diào)控起懸架將使X7成為X系列車里越野能力最強的車，裝備V8和V12汽油機以及新的V8柴油機傳統(tǒng)影響中，保守穩(wěn)重的德國豪門三駕馬車在近年
樓主，首先你必須打開引擎蓋，將空氣格拆掉，然后會在發(fā)動機右后部（為駕駛方向的右后部），即發(fā)動機和變速箱連接的上面位置看到發(fā)動機號碼，號碼都用鋼印敲出來的，上面會顯示一個個很小的凹坑。
你可以向當(dāng)?shù)?S店咨詢一下，我當(dāng)然認為是不行的，要考慮到引擎蓋里E和C的配置是不一樣的，要改的話可能涉及到很多細節(jié)方面，還有車身長度等都是不匹配的。 另外，更換一個引擎蓋費用大概在5000-8000元左右。。。這還
A-CLASS A級車是奔馳為家庭用戶設(shè)計的車型。 雖然車小，但是仍然展示出奔馳獨有的技術(shù)優(yōu)勢。 B-CLASS B-Class是奔馳公司開發(fā)的適合家庭出游的四驅(qū)越野車,外觀獨特. ---------A主要針
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
全球汽車質(zhì)量好的車推薦：梅賽德斯-奔馳和沃爾沃，哪輛更值得購買？在購買汽車時，汽車的質(zhì)量和配置是消費者最關(guān)心的問題之一。那么，在全球所有的汽車品牌中，哪一款汽車的質(zhì)量最好呢？根據(jù)權(quán)威機構(gòu)的評測和消費者口碑，我向大家推薦兩款質(zhì)量好、故障率低的汽車品牌：梅賽德斯-奔馳和沃爾沃。梅賽德斯-奔馳作為全球最早...
年輕的時候忙著做生意，每天都東奔西跑的，即使家里催結(jié)婚可我覺得男人還是應(yīng)該以事業(yè)為重，這幾年事業(yè)基本穩(wěn)定想著解決下個人問題，現(xiàn)在娶了比自己小11歲的老婆，感覺蠻幸福的，爭取抽出更多的時間陪陪家人。好了，下面開始聊聊我的QX60吧，之前我開的是奔馳E級，想著結(jié)完婚后未來要生孩子，雖然E級的空間也不小，...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車，市場上大幅度優(yōu)惠后，低配車型的價格甚至與低一個級別的中型車接近。那么在價格優(yōu)勢的前提下，對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢？現(xiàn)在的價格入手一臺CT6到底值不值？今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車，市場上大幅度優(yōu)惠后，低配車型的價格甚至與低一個級別的中型車接近。那么在價格優(yōu)勢的前提下，對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢？現(xiàn)在的價格入手一臺CT6到底值不值？今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車，市場上大幅度優(yōu)惠后，低配車型的價格甚至與低一個級別的中型車接近。那么在價格優(yōu)勢的前提下，對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢？現(xiàn)在的價格入手一臺CT6到底值不值？今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...
“嗯，內(nèi)飾很好看”這是第一次來看奔馳E級的人通常都會說的話。我是某三線城市奔馳4S店的銷售顧問，今天聊幾個關(guān)于大家購買奔馳E級最關(guān)心的問題。一、2016年上市，現(xiàn)在這個車賣的怎么樣？我們店上個月總銷量是50臺，其中奔馳E級賣了13臺，占總銷量的26%，其中有3臺車是我交付的。我所在的城市一共有三家奔...
【58車衡陽訊】新一代奔馳E級長軸版從上市開始取得了豪華品牌中大型車銷量的最好成績，第一是因為有著優(yōu)雅的外觀，第二是因為長軸距帶來了較大的車內(nèi)空間，后來標軸版的到來給出了奔馳E級的另一種定義，那就是除了優(yōu)雅之外，它還能更加的協(xié)調(diào)，但這種協(xié)調(diào)只適合少數(shù)人。編輯總結(jié)：奔馳E300運動型所使用的標準軸距，...
近日，因座椅靠背的骨架焊接問題，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司公布召回計劃，自2018年7月13日起召回部分年款奔馳C63AMG/E43AMG車型，共涉及90輛。本次召回范圍內(nèi)車型包括：2017-08-31至2017-09-13生產(chǎn)的奔馳C63AMG和C63AMGS，以及2017-09-14至201...
結(jié)語：就本次的調(diào)查來看，奔馳E級在銷量大漲的同時，在故障率上確實相較以往有所攀升，廠商以及4S店對于碰到問題的車主提供的救援服務(wù)及時性和態(tài)度都不錯，但上市初期曾經(jīng)出現(xiàn)并已經(jīng)召回過的故障在后續(xù)生產(chǎn)的車輛上還時有發(fā)生，確實讓人對于國產(chǎn)后奔馳的裝配以及零部件品控有所疑問，建議現(xiàn)有車主按我們分析中的提示保護...
設(shè)計新風(fēng)獨領(lǐng)，智顯非凡•幾何多光束LED大燈，帶可獨立控制的84顆LED燈，無限光芒•64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，舒適宜人•機械傳統(tǒng)式儀表盤，中國專屬跑車風(fēng)格引擎蓋•獨特的運動設(shè)計理念(AMG車身風(fēng)格組件，夜色組件，運動平底方向盤)，動感瀟灑•...
奔馳全新E級車運動版專為中國市場打造，也是中國市場E級系列引入的如此獨一無二的標準軸距E級車型。設(shè)計的智能全新E級車運動版融入諸多創(chuàng)新設(shè)計與智能科技。進氣格柵搭配AMG車身風(fēng)格組件、夜色組件和中國獨有的跑車風(fēng)格引擎蓋，散發(fā)出與眾不同的魅力。駕馭的智能以同級領(lǐng)先配備的9速自動變速箱和智駕套裝，帶來行云...
近日，有不少朋友問編輯，北京奔馳E級這款車怎么樣？杭州地區(qū)4S店有沒有現(xiàn)車？顏色方面齊全嗎？最多優(yōu)惠多少錢？保養(yǎng)貴不貴？為了解答這些問題，編輯走訪了杭州地區(qū)北京奔馳4S店了解到，店內(nèi)新款奔馳E級部分現(xiàn)車在售，顏色方面較為齊全。售價方面，奔馳E級暫無優(yōu)惠，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。詳情請見下表：奔...
智者知自我曉天下，能運籌帷幄善掌控全局。大成成大事筑偉業(yè)，需德才兼?zhèn)鋺褎?chuàng)新精神。12月11日，全新梅賽德斯-奔馳E級車運動版，紹興之星上市活動圓滿收官。秉承全新E級家族智能基因，運動激情，技驚四座！來賓簽到精致冷餐智能VR體驗樂隊開場領(lǐng)導(dǎo)致辭全新長軸距E級車上市后余溫未散，今天，我們再次奉上E級車家...
在北京奔馳全新長軸距E級車上市后，關(guān)于該車“增重”的問題被網(wǎng)友、消費者和媒體同仁們熱議。其實問題的核心在于有人懷疑該車將海外版車型的鋁合金部件替換成了鋼制，從而使得車輛整備質(zhì)量增加，同時可能衍生出來的價值不對等以及事關(guān)車輛的安全設(shè)定。那么其既定事實到底是什么呢？就在北京奔馳的V213全新長軸距E級車...
一句“汽車發(fā)明者再次發(fā)明汽車”隱喻了自己是多么的強大，更將對手“秒殺”于無形之中，這句話來源于奔馳全新S級上市之初。當(dāng)我們歡快的為奔馳家族全新設(shè)計鼓掌時，你是否考慮過一個問題？為何S級與C級率先換代，而將E級放在了它們之后？我想這是奔馳的一個“陰謀”，也是我們今天的話題。對于奔馳的理解，消費者中自然...
先回答最后一個問題，美女，雙龍則是凌途XLV�！鞔饲捌毓獾钠嫒鹑鸹�7█E4館瑪莎拉蒂，奔馳，保時捷等豪華品牌云集與E4館內(nèi)，當(dāng)然，特斯拉，鈴木，現(xiàn)代等品牌也不能忽視。北汽集團坐擁主場優(yōu)勢，成為該館內(nèi)唯一的自主品牌。△圖為特斯拉MODELX豪華品牌中，奔馳品牌將展示全新一代奔馳E級，保時捷也將帶來整合...
△現(xiàn)款奔馳E級的內(nèi)飾在同級別中顯得頗為老氣，雖然運動版采用了更運動的三幅式方向盤和顏色更深的木飾，但顯然沒能讓E級真正的年輕起來。中控面板上密密麻麻的按鈕和傳統(tǒng)九宮格數(shù)字按鍵并不是當(dāng)下的流行趨勢，雖然在使用上真的比全觸控屏更為便利。△方向盤的左右手握位置的打孔皮質(zhì)手感相當(dāng)出色，多功能按鈕不容易被誤操...
【汽車點評•原創(chuàng)•靜態(tài)體驗】隨便翻開一篇新款E級的文章，評論最多，爭議大的就是對換臉后的新造型好看與否的問題，一部分人認為新款E級早就需要改變，老款有些“死板”的樣子不夠運動和年輕太過低調(diào)，而另一部分持反對意見，認為新款E級缺少了以往的霸氣，想想虎頭奔、四眼大燈等等這些經(jīng)典的...
