提問者：proshy2016-03-19 00:00
新款漢蘭達終于放棄那臺平庸的2.7L發(fā)動機了，用2.0T和3.5L布局，高可攻低可守的兩種排量基本可以滿足大部分人的需求。我們這次的試駕車為2.0T車型，這也是絕大多數(shù)消費者看重的排量，也是同級車重兵布陣的排量，漢蘭達在這方面表現(xiàn)還是可圈可點的。從漢蘭達身上我們可以看出，豐田終于要重啟渦輪增壓時代了，這臺2.0L的渦輪增壓發(fā)動機和雷克薩斯NX上的一樣，它采用了雙渦管單渦輪設(shè)計，在低轉(zhuǎn)速時盡可能的提前介入工作，還能減少渦輪遲滯現(xiàn)象，它還擁有進氣歧管和缸內(nèi)直噴的雙噴射技術(shù)，以此達到動力更強更穩(wěn)定，減少缸內(nèi)積炭的產(chǎn)生，以此在不同工況下讓發(fā)動機達到節(jié)油高效，當(dāng)然，它還擁有VVT-iW氣門連續(xù)可變正時以及排氣歧管集成水冷系統(tǒng)等技術(shù)。不過單從參數(shù)上看，它的最大功率值要略遜于福特銳界的2.0T。豐田并沒有公布這款變速箱來自哪里，從豐田一貫作風(fēng)來看，擁有自家股份的愛信是最好的選擇，一來節(jié)省采購成本，二來可以拿到更好的技術(shù)產(chǎn)品，而從豐田官方的講解中，我們得知這臺變速箱與老款車型相比，它的齒比沒有任何改變，但換裝了新型超扁平的液力變扭器，使軸向總長減少了12mm，并使用了新型的撓性鎖止離合器和全新的軟件控制系統(tǒng)，這些改進都對更好的平順性和更迅速的動力輸出有所幫助。ESP和雪地模式就不用多說了，上坡輔助與所有車一樣，不用手動開閉，只要車輛停在有坡度的路面，甚至是減速帶那種小坡起，系統(tǒng)都可敏銳的察覺到，并自動幫助你，你只要放心的抬起剎車，不會有溜車的現(xiàn)象，給你足夠的時間去踩油門前進。而下坡輔助是需要手動開啟的，當(dāng)按下下坡輔助鍵后，要掛入手動模式的一擋，然后車輛才會在下坡時，以5km/h的時速穩(wěn)定下坡。而大家最關(guān)心的中央差速器鎖止鍵，鎖止后可以達到前后軸50：50的固定扭力分配，當(dāng)時速超過40km/h后，鎖止功能自動取消。它的這套四驅(qū)系統(tǒng)與老款有所區(qū)別，使用了精準(zhǔn)度更好的電磁控制系統(tǒng)，據(jù)豐田官方介紹扭矩損失降低了53%，重量也減輕了4kg，但這種區(qū)別在駕駛時一般是感覺不到的。一般情況下，它是以前驅(qū)行駛，也就是100：0的動力分配，當(dāng)路面出現(xiàn)濕滑，或者在起步、加速、轉(zhuǎn)彎等情況下，它會最大分配給后軸50%的動力，也就是這套四驅(qū)系統(tǒng)可在前后軸100：0至50：50之間自動分配。當(dāng)你需要脫困時，可手動鎖止中央差速器，以達到前后軸固定50：50的動力分配，但說了這么多，這些都是同級車?yán)镒畛Ｒ姷倪m時四驅(qū)系統(tǒng)，沒什么特別之處，你要真拿它翻山越嶺，何必買漢蘭達。
回答者：jarriya42016-03-21 00:00
汽車自動變速器檔位鎖止功能的實現(xiàn)正確使用方法：（1）使運行平穩(wěn)，在所有的前進檔位上都采用全同步器式換檔結(jié)構(gòu)。手動變（2）速器設(shè)有換檔互鎖裝置，以免由第五檔直接換至倒檔。換檔時，一定要將離合（3）踏板踩到底，在不換檔時，不
提問者：xg62302013-04-07
昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一臺低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍色的是200
提問者：dwfo7o1rtg02015-01-06
不需要的，啟動的時候只要踩剎車，然后按下發(fā)動機按鍵就好了
提問者：sniper13042015-01-24
漢蘭達港港的！◆廣汽豐田漢蘭達性能測試廣汽豐田漢蘭達一臺全新的代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩為350N·m/1700-4000rpm。這臺發(fā)動機應(yīng)用
提問者：kaixin99882015-11-26
不需要自己充電，汽油發(fā)動機產(chǎn)生的動能帶動發(fā)電機給電池充電。非混合動力車剎車時，動能基本上轉(zhuǎn)換為熱能浪費掉了，混合動力的話可以回收部分動能轉(zhuǎn)為電能儲存進電池，汽車起步時電池再釋放電能由馬達來驅(qū)動車輛。
提問者：8u9192013-09-09
前天我提的車，開了兩天300公里。加速市區(qū)以及高速足夠用。百公里加速大概11-12秒左右。100碼以內(nèi)超車輕松（哪怕用節(jié)能模式）。100碼以上加速有點疲軟。座椅舒適，后排空間表現(xiàn)突出。豪華感的配置原車帶有：鎖車自動折疊外
提問者：cyj05202015-10-15
