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比亞迪F6性價(jià)比怎么樣

提問者:tq0em12014-03-04 00:00

最佳答案

我來回答:F6可以稱為是七代雅閣的純正模仿版,從懸掛結(jié)構(gòu),車身造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì),包括輪轂、方向盤等很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),都原滋原味沿襲了七代雅閣的設(shè)計(jì),然后把前臉和尾部進(jìn)行了重新改動(dòng)。它的身世、來歷大概就是這么樣吧。 如果拿F6和雅閣比的話,差距還是很明顯的。我們當(dāng)時(shí)試這個(gè)車的時(shí)候,車門如果不使勁的話,是關(guān)不上的,只能勾上一扣,而且車身鈑金之間也還是有一些不均勻的縫隙,從這些方面來看比亞迪F6的工藝上確實(shí)有一些欠缺的地方,這些方面比亞迪模仿不來,還需要廠家潛心提高。[ 自主品牌給人一種印象就是賣車像賣白菜,我曾經(jīng)一天之內(nèi)共去過兩家比亞迪4S店,其中一家店給人感覺非常差,首先店門口擺了一堆F3,進(jìn)去以后經(jīng)銷商在那兒不知道是打牌還是干什么,然后進(jìn)去轉(zhuǎn)半天,沒人搭理,你說售前都這樣,還指望售后?[ 車型來源:自主+模仿雅閣 在選擇開發(fā)方式的時(shí)候,比亞迪秉承了自身一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),選擇了一款最成熟、最可靠,市場表現(xiàn)最受歡迎的合資車來逆向、模仿開發(fā)。 F6可以稱為是七代雅閣的純正模仿版,從懸掛結(jié)構(gòu),車身造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì),包括輪轂、方向盤等很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),都原滋原味沿襲了七代雅閣的設(shè)計(jì),然后把前臉和尾部進(jìn)行了重新改動(dòng)。 車型特點(diǎn):細(xì)節(jié)有待完善的雅閣 【精彩評述】:比亞迪F6給我的感覺就是很有成熟日系車的風(fēng)范,但是又比一些日系車中高級車要廉價(jià)很多,不過底盤還是有一定的韌性,不是很散,而且有一定堅(jiān)實(shí)的感覺。 綜合評價(jià):F6有點(diǎn)合資車的味道,內(nèi)飾的異味處理很好,不嗆人,整個(gè)工藝看上去給人第一印象挺好的。但是還是經(jīng)不起仔細(xì)觀察,工藝差得還是挺明顯的,A柱和中控臺(tái)接觸的那個(gè)地方接縫就比較大,有一種簡陋感,很自主的感覺。 性價(jià)比:發(fā)揚(yáng)超值的優(yōu)良傳統(tǒng) 【精彩評述】:比亞迪F6 的性價(jià)比應(yīng)該說是超值的,超值得讓你感覺有點(diǎn)買盜版盤的味道,就那么值,就像十塊錢買一張微軟windows盤一樣,這么說有點(diǎn)刻薄。 綜合評價(jià):如果說是不值得購買,確實(shí)有那么一個(gè)問題,首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,它的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還是第一次用在商品車上面,到底穩(wěn)定性怎樣,還沒法評價(jià),最好能等等,等這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有了一定市場積累的時(shí)候在出手。 使用與維修:保養(yǎng)實(shí)惠,服務(wù)稍差 【精彩評述】:這車的售價(jià)就決定了它的維修費(fèi)用,如果是4G69的話,發(fā)動(dòng)機(jī)本身不是特別冷門的發(fā)動(dòng)機(jī),很多車子都在用,維修起來更方便一些。2.0相對來說可能有一些冷門,至少只有這臺(tái)車裝,但是因?yàn)樗婉R自達(dá)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是相通的,實(shí)際上很多配件還是可以公用的,即便不能公用解決起來也很容易。 綜合評價(jià):我覺得它的服務(wù)意識基本上沒有,現(xiàn)在的比亞迪只能是造出一款車,在服務(wù)上還處于盲區(qū)。 總結(jié)陳述:拋開品牌它是一款好車 【精彩評述】:這車確實(shí)在相同售價(jià)的情況下,比市場上其他車要大,而且你真的不會(huì)理會(huì)它的牌子,比亞迪F6滿足了人們對一個(gè)這么大車應(yīng)該提供的便利性和舒適性的預(yù)期,關(guān)于售后缺點(diǎn)和弱勢,但是我覺得有一部分消費(fèi)者真的不是看重售后。 綜合評價(jià):比亞迪F6就是一個(gè)五折雅閣,價(jià)格便宜量又足。它國內(nèi)B級車以前是做商務(wù),但是現(xiàn)在B級車已經(jīng)開始走入家庭了,在這種情況下,你說憑什么窮人不能有大車呢,所以他切入的就是十萬塊錢大車一族。 試駕比亞迪F6:高質(zhì)模仿實(shí)用至上 隨著2008第十屆北京國際車展落下帷幕,各大汽車評選活動(dòng)結(jié)果也隨之出爐。比亞迪F6(圖庫 論壇)斬獲了北京國際車展組委會(huì)頒發(fā)的“2008中國消費(fèi)者最喜愛的汽車”大獎(jiǎng)。北京國際車展組委會(huì)的專家評委認(rèn)為:比亞迪F6是自主品牌進(jìn)軍中高檔轎車市場的代表之作,F(xiàn)6整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)而不失動(dòng)感,空間寬敞舒適,配置豐富豪華。58車為廣大網(wǎng)友帶來了比亞迪F6 2.0手動(dòng)豪華型轎車的體驗(yàn)報(bào)告,試駕過程中,F(xiàn)6的內(nèi)飾空間給人留下了深刻的印象,動(dòng)力操控及舒適性方面也給人不錯(cuò)的感覺。不過,在一些工藝細(xì)節(jié)上,F(xiàn)6做得尚不如日本車漂亮,還有待改進(jìn)。 外觀成功借鑒不失典雅 長4850/寬1822/高1465/軸距2740mm 不折不扣的C級車水平 側(cè)面車身造型與廣本雅閣有幾分神似 簡潔、干練是尾部較為明顯的特征之一 剛接觸F6時(shí)總覺得有些似曾相識,柔和的車身線條、良好的漆面工藝甚至讓人和十萬元以下的車聯(lián)系不到一起。很多人說比亞迪汽車是在模仿、抄襲別人的設(shè)計(jì),在我遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見比亞迪F6時(shí)也有同感。但是,當(dāng)你走近它、細(xì)細(xì)地揣摩它,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它不是在單純的抄襲,而是在學(xué)習(xí)、借鑒,且活學(xué)活用。鷹眼式前大燈采用下弧線上挑,頭燈外眼角上揚(yáng)雙圓形發(fā)射器鑲嵌其中的輪廓設(shè)計(jì)風(fēng)格。大燈邊緣處的設(shè)計(jì)相當(dāng)圓潤,流暢線條盡現(xiàn)。簡潔、協(xié)調(diào)又氣勢十足的F6尾部令人印象深刻,尾燈與頂尖豪車的設(shè)計(jì)風(fēng)格類似,大氣而靈動(dòng)。最明顯的是,鑲嵌在頭部和尾部的新LOGO,BYD三個(gè)英文字母簡潔醒目,顯示出了比亞迪對打造世界級轎車品牌的理解和細(xì)節(jié)關(guān)注。 鷹眼式前大燈與多款比較流行的日系車有一曲同工之美,頭部進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與別克君威頗為神似 當(dāng)它在我面前停穩(wěn)后,不禁開始端詳起這位紳士。4846mm的車身比奇瑞的東方之子(圖庫 論壇)整整長出了76mm,想把這么一個(gè)大塊頭設(shè)計(jì)得如此靈便可要下一番工夫了,所以比亞迪F6的車身比例很有特色,車頭被設(shè)計(jì)得修長,與上一代雅閣(圖庫 論壇)的氣質(zhì)很像;而尾部相對收手得較早,配合寬厚的C柱很容易讓人有一種整車重心后移的感覺。頭部進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與別克君威頗為神似,205/65 R15的寬扁平比輪胎,配上靚麗的五幅鋁制合金輪轂,讓F6的視覺感受更加穩(wěn)重。只不過立體式的車標(biāo)在與行人發(fā)生碰撞接觸時(shí)恐怕會(huì)造成意外傷害,所以廠家最好還是盡快棄用這樣的設(shè)計(jì)。F6的研發(fā)充分借鑒了目前市場上的成熟車型,同時(shí)也加入了更多特色的元素,形成了借鑒、吸收、自創(chuàng)新的發(fā)展思路。 4815希望對你有用!

回答者:zhushaben2016-03-04 00:00

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比亞迪F6頻道

報(bào)價(jià):7.98-15.98
級別:中型車
排量:1.8L 2.0L 2.4L 其他
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