提問者:frdghndfh2014-05-19 00:00
本人受邀做一個(gè)別克新君威的專題,由于對此車不是很了解,希望大家?guī)兔,總結(jié)一下此車的優(yōu)缺點(diǎn),擁有此車的車主或駕駛過的也可以說說使用時(shí)遇到的問題,相對同價(jià)位(或排量)的日本車的安全和油耗方面的區(qū)別
君威2.0L Ecotec D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī) 整車重量1500kg左右 最高轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分 左右 理論上講 最高車速應(yīng)該在200KM以上 但實(shí)際上2.0L在190KM左右 2.0T(渦輪增壓)在210KM左右 最快的實(shí)際速度誰也說不上來 根據(jù)車況,行駛路面狀況,風(fēng)阻而定 同款車極速也有不同 但差距不會(huì)很大 我在乍嘉蘇高速上過180KM 油門還有余地 到底的話估計(jì)在190左右 汽車界老大還是通用,豐田第二!說美國算計(jì)豐田說法可疑,目前只有日本這么認(rèn)為,但質(zhì)量問題是確實(shí)存在的,包括大量中國車主也反映問題不少,但官方媒體卻禁聲了,讓人費(fèi)解! 油耗這個(gè)問題很復(fù)雜,日系車省油也只是相對的,目前的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)己經(jīng)達(dá)到了極限,應(yīng)該說一流廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不會(huì)差很多,日系省油,就得減重,我想相同排量,相同自重,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相差不大的日系車不會(huì)比德美系車省多少油! 誕生的意義 以私家車的興起為標(biāo)志,中國汽車市場逐漸走向成熟,市場結(jié)構(gòu)與消費(fèi)理念都發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。私人消費(fèi)群體成為汽車消費(fèi)的主力軍,消費(fèi)年齡也日漸年輕化,人們的心態(tài)伴隨社會(huì)的發(fā)展更加開放,對“造型時(shí)尚、具有操控樂趣、安全環(huán)保”的追求成為主流消費(fèi)觀,表現(xiàn)為私人化特征明顯、以技術(shù)和操控性見長的歐洲車贏得了更多青睞。在這種大環(huán)境下,面向私人消費(fèi)市場的新一代別克君威的到來正逢其時(shí)。 德國是格林的誕生地,也是無數(shù)童話故事的發(fā)源地。古舊的城堡、濃郁的森林、悠閑的小鎮(zhèn)、美麗的萊茵河還有那些現(xiàn)代化的城市,孕育出了無數(shù)偉大的人物。來到德國,你看到的所有景色、人物,都反映著它的特色:精確、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)植皇匀说膬?yōu)雅。其中,通用汽車歐洲設(shè)計(jì)中心就建在了德國法蘭克福呂塞爾斯海姆(Rüsselsheim),設(shè)計(jì)中心擔(dān)負(fù)著未來別克、歐寶、薩博(Saab)、沃豪(Vauxhall)和部分土星(Saturn)品牌的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及新能源汽車的研發(fā)。新一代君威開發(fā)與設(shè)計(jì)就是由通用歐洲設(shè)計(jì)及工程開發(fā)中心領(lǐng)銜,包括泛亞在內(nèi)的通用全球團(tuán)隊(duì)共同合作完成。 車型介紹 別克新一代君威的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn),將動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終,強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動(dòng)感先 鋒設(shè)計(jì)。卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)打造出國內(nèi)中高級車中最低的0.27風(fēng)阻系數(shù),為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風(fēng)噪方面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。 別克新一代君威搭載曾榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號的2.4L、2.0LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī),并配備S6六速手自一體變速箱,動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性都較為出色。其中,2.0L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108 KW /6200 rpm,最大扭矩190 Nm / 4600 rpm,百公里加速時(shí)間11.4秒,最高時(shí)速可達(dá)197 km/h,在混合工況下油耗為8.8L / 100 km;2.4L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125 KW / 6400 rpm,最大扭矩225 Nm / 4800rpm,在2000 rpm時(shí)即可輸出90%的峰值扭矩,百公里加速不到10秒。[1] 在配置上,別克新一代君威充分體現(xiàn)了安全至上的原則,ABS+EBD、安全氣囊、側(cè)安全氣簾、電子手剎車都能在君威的身上找到。而在舒適性和豪華性方面,君威也絕不落后于競爭對手,駕駛員8向電動(dòng)座椅+4向主動(dòng)安全頭枕+4向電動(dòng)腰托、駕駛員電動(dòng)記憶座椅、6碟CD機(jī)支持MP3及WMA格式碟片功能、7喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)、7英寸WVGA高精細(xì)度顯示屏、藍(lán)牙電話系統(tǒng)在君威不同級別的車型上也都有標(biāo)配。
回答者:sybs12016-05-19 00:00
首先,你能選中別克家族中的三劍客(君越,君威,英朗)是你明智的選擇,新君威安全配置齊全,就算是入門級的車型,也配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)!加上別克車子底盤雙層,前后防撞梁,讓人坐在里面感覺很踏實(shí),有句話是這樣形容別克車的(戰(zhàn)
提問者:jiangfbipou2013-04-24
新君威的空間挺好的,我家有個(gè)小男孩,前排空間頭部、腿部、肩部都相當(dāng)充裕,手動(dòng)調(diào)節(jié)的頭枕可以很好的支撐駕駛員的頭部。而后排空間在1.75米的模特完全坐直之后頭部仍有一部分空間,腿部空間也是相當(dāng)令人滿意,即使翹個(gè)二郎腿都沒問
提問者:gdw198605092013-08-24
你如果想去了解別克君威gs還是建議樓主到別克s店去看看,讓他們給你詳細(xì)的介紹一下。在河南鄭州東明路與商城路那里有一家別克4s店。 動(dòng)力系統(tǒng): 車型 君威GS 價(jià)格(RMB) RMB 283,900 1.
提問者:z547dnl4032013-07-08
本身設(shè)計(jì)是外接多碟盒或者頭枕之類的外接設(shè)備的,但是很多里面連接的電路元件都是空的,所以基本不能用來做什么,要AUX只能拆機(jī)改里面的電路看從收音或者其他地方改行不行,這個(gè)機(jī)改有難度,一般人建議放棄! 需要了解更多汽
提問者:n39balo6h2014-05-10
全新形象的新君威之所以引來很多消費(fèi)者的關(guān)注,車型選擇特別多也是其中原因之一,不過我們可以簡單將其產(chǎn)品布局分為兩種——主打豪華的有自然吸氣的2.0和2.4,主打運(yùn)動(dòng)的有渦輪增壓的1.6T和2.0T。新君威2.0T是今天的主
提問者:sd847562842013-11-03
指導(dǎo)價(jià)格:15.8W—17.99W 保修政策 兩年或6萬公里,首保里程8000公里。 上市日期(年) 0年 年款 2009 基本性能 最高車速 197km/h 驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng) 乘員人數(shù)(含司
提問者:guan2005ming2013-06-01