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凱迪拉克atsl百米加速頓挫感如何

提問者:q1xpp2015-06-29 00:00

最佳答案

我駕駛過,大概30瑪-40碼的時候會有一點(diǎn),其他時候基本上沒了,那是因?yàn)?速的原因,也有還是渦輪增壓的原因,現(xiàn)在新車都上了8速了,不會出現(xiàn)這樣的情況了。而且6速的凱迪拉克變速箱算好的了,你去比一下其他車子的6速頓挫感更厲害,凱迪拉克的技術(shù)在6速上已經(jīng)算是很先進(jìn)了。

回答者:chenyudong212016-06-29 00:00

凱迪拉克ATS-L相關(guān)問題

  • 凱迪拉克atsl從p擋到d檔有反向沖擊

      你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后,自動變速箱

    提問者:霍爾果斯CIQ2015-10-09

  • 凱迪拉克ATS-L 、奧迪A4L 、全新君越

    要看你是干什么用 對哪一方面比較感興趣君越:商業(yè)用途,空間大,典型的美國車作風(fēng) 乘坐舒適性最好 A4:家用,CVT變速箱換擋沒有頓挫感,而且2.0T的動力做夠用了,品牌也是很強(qiáng)勢的ATS:運(yùn)動型轎跑,是唯一這個價位配置

    提問者:君君真帥2014-10-16

  • 2007款凱迪拉克srx變速箱冷車打滑是什么原因

      變速箱出現(xiàn)打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

    提問者:qydw07172015-12-03

  • 老款凱迪拉克cts變速箱哈拉響

      自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:leader_ann2016-02-01

  • 2013款凱迪拉克xts20邁有時有頓挫感

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

    提問者:7hu6kj972016-08-04

  • 凱迪拉克ATS自動檔變速箱的疑惑

    大概美國車沒這方面的心吧,車省油和換檔的平順都不是它的主題,肌肉和暴力的美國精神才是中心

    提問者:chuan56882013-05-26

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凱迪拉克ATS-L頻道

報價:28.88-46.38
級別:中型車
排量:2.0T 
變速箱:-

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