提問者:chlsp2013-04-13 00:00
哪里?哪里?哪里?
雷克薩斯的來歷 1983年8月,豐田汽車公司召開了一次意義重大的董事會(huì)。它是雷克薩斯汽車的起點(diǎn)。這次董事會(huì)以一些無關(guān)痛癢的討論話題向外界掩飾著豐田汽車的雄心,當(dāng)媒體和公眾以為這又是豐田例行公事的總結(jié)、表態(tài)和發(fā)表鼓舞人心言論的會(huì)議時(shí),會(huì)議室的門突然封閉了,因?yàn)樗麄円_始這次董事會(huì)真正的也是絕密的話題。 這個(gè)話題圍繞著字母F進(jìn)行的(F就是F1計(jì)劃,F(xiàn)還暗指英文單詞Flagship旗艦,1暗指第一輛)。會(huì)議的氣氛不再像以往那樣平靜沉默,董事會(huì)出現(xiàn)了少見的爭(zhēng)論。對(duì)于豐田來說這是要么成功,要么失敗的項(xiàng)目。董事會(huì)主席豐田英二向公司的高層主管、設(shè)計(jì)師、工程師和企業(yè)戰(zhàn)略研究專家們拋出了一個(gè)問題:我們可以創(chuàng)造出一輛豪華汽車去挑戰(zhàn)頂級(jí)市場(chǎng)嗎?沒有想到的是,所有人的回答都是一樣的——“可以”。 “可以”這個(gè)詞充滿著疑惑和憂慮。但是豐田必須進(jìn)行這次賭博,豐田汽車發(fā)展到1983年需要再來一次突破,就像二戰(zhàn)和五十年代那兩次一樣。事實(shí)上,除了豐田英二之外,沒有什么人從一開始就認(rèn)同向豪華車市場(chǎng)進(jìn)軍的號(hào)角。 豐田公司創(chuàng)辦者的兒子、后來繼承豐田英二董事會(huì)主席和總裁職務(wù)的豐田章一郎就是猶豫不決者。他認(rèn)為豐田應(yīng)該將他們做的最好的事情變得更好——為每個(gè)人生產(chǎn)可以負(fù)擔(dān)得起的汽車。但是豐田章一郎和其他表面贊許而心中憂慮的人一樣,最終還是改變了腔調(diào)!澳銈儗⑦@個(gè)問題推給我,為什么豐田在美國已經(jīng)有30年的成功,我們還要投資十億美元、投入上萬小時(shí)的研究和設(shè)計(jì)來投產(chǎn)一款全新的高檔汽車呢?可能,你們知道,我不喜歡乘坐別人牌子的高檔汽車!必S田章一郎在雷克薩斯在美國上市后不久對(duì)美國經(jīng)銷商開玩笑地說:“從此我不用被迫去坐凱迪拉克或者林肯或者梅賽德斯—奔馳了! 豐田英二也很清楚當(dāng)時(shí)豐田的狀況,他不想登上諾亞方舟進(jìn)行一次徒勞的思想旅行。他認(rèn)為,豐田一旦涉足豪華車市場(chǎng),他必須以這一領(lǐng)域的頂級(jí)對(duì)手為敵,豐田要面對(duì)梅賽德斯—奔馳S級(jí),要競(jìng)爭(zhēng)寶馬的頂級(jí)7系轎車。如果豐田自降身份,那么投資的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)成倍增加。要生產(chǎn)頂級(jí)的豪華車,豐田必須投入巨資開發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,然而豪華車市場(chǎng)的消費(fèi)者需求取向?qū)τ谪S田來說又太過陌生。就算豐田將發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的一切都做到完美,豐田還需要考慮乘坐的舒適性、內(nèi)飾和外部的美感一一這些都不是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。 最讓豐田為難的是雷克薩斯的名氣。 豐田沒有銷售過豪華車。你能想象去勸說消費(fèi)者購買一輛與廉價(jià)的花冠 (花冠是美國市場(chǎng)入門級(jí)汽車)出自同一公司但是價(jià)格卻要數(shù)萬美元的豪華車,是多么困難的事情嗎?豐田在豪華車市場(chǎng)的主要對(duì)手憑借他們的品牌名字就可以賣車了。因?yàn)樗忻焚惖滤埂捡Y,所以我買它;因?yàn)樗袑汃R,所以我喜歡它。但是,消費(fèi)者會(huì)愿意拿出接近一輛梅賽德斯—奔馳S級(jí)的錢去買豐田汽車,甚至去買一輛豐田生產(chǎn)又不叫豐田的車嗎?這確實(shí)是一個(gè)嚴(yán)重的問題。 “豐田生產(chǎn)雷克薩斯?豐田是生產(chǎn)千萬輛級(jí)汽車的基地,而雷克薩斯與之格格不入。這種做法就如同在麥當(dāng)勞店里銷售惠靈頓牛排!边@是《財(cái)富》雜志當(dāng)時(shí)對(duì)豐田汽車公司的挖苦,不過他們的評(píng)價(jià)也確有道理。 豐田的研究發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)正在不露聲色地發(fā)生變化。美國的Babyboomer們(二十世紀(jì)四十年代后期到五十年代初期出生的這批人被稱為Babyboomer,中文的意思就是生育高峰時(shí)出生的嬰兒。他們與飽經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)霜的父輩們相比,具有明顯不同的價(jià)值觀)正在長(zhǎng)大,他們很快將要進(jìn)入仕年,他們的消費(fèi)能力也將大幅度提高。年輕時(shí),他們是豐田忠實(shí)的消費(fèi)者,但是現(xiàn)在他們想要購買更高檔的汽車。 豐田嗅到了豪華車市場(chǎng)的機(jī)遇。當(dāng)時(shí)的豪華車生產(chǎn)品牌正變得更加強(qiáng)大、更加開心、更加自信。因?yàn)樗麄冇瓉砹烁乱淮纳莩奁废M(fèi)者。豐田英二的“野心”是巨大的,他不愿放過每一個(gè)成長(zhǎng)中的市場(chǎng),向豪華車市場(chǎng)進(jìn)軍的命令也就隨之下達(dá)。6年的時(shí)間,5億美元的投入,雷克薩斯誕生了。 1989年雷克薩斯上市,他們擁有兩個(gè)未經(jīng)市場(chǎng)考核過的型號(hào),旗艦LS和入門級(jí)轎車ES,當(dāng)年銷售了16,302輛。兩年后,它們成為在美國銷量最好的進(jìn)口豪華品牌,并推出了第三個(gè)型號(hào)SC古貝。 2000年,雷克薩斯篡奪了凱迪拉克北美最暢銷豪華車的寶座。從那一年起,雷克薩斯再也沒有離開這個(gè)位置。 2003年,雷克薩斯的銷售量達(dá)到25.9萬輛,并擁有8個(gè)不同型號(hào),其中3種是運(yùn)動(dòng)型豪華車。目前大約有130萬輛掛著雷克薩斯L標(biāo)志的車在美國的公路上奔馳著。 然而,雷克薩斯只能說在美國獲得了初步成功,但在豪華車云集的歐洲,它還較難得到有錢人的認(rèn)可。雷克薩斯的歐洲之路還較長(zhǎng)。 雷克薩斯名字和標(biāo)志由來 1986年10月,豐田美國銷售公司、豪華車研發(fā)部門的高層舉行了一場(chǎng)會(huì)議,討論新車型命名事宜。要找出一個(gè)合適的名稱,有如燙手山芋。它必須優(yōu)雅,但又不能陰柔;要高貴,又不能嬌氣;要落落大方,又不能肆無忌憚。它必須獨(dú)特而出眾。 紐約的品牌管理公司Lippincott & Margulies編出一份清單,洋洋灑灑列了219個(gè)可能的命名。他們從原始清單中,濾挑選出最后10個(gè)。然后經(jīng)過進(jìn)一步的辯論,名單縮小到5個(gè):Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯一受到在場(chǎng)人士一致認(rèn)可的名稱。但它最受非議之處,是聽起來像個(gè)人名,而非車名,,更糟的是,Alexis是電視劇里一個(gè)瘋婆娘的名字,意指聲名狼藉。最后,美國豐田汽車銷售公司專案經(jīng)理、品牌管理公司的主要聯(lián)系人約翰·法蘭奇,根據(jù)Alexis漫不經(jīng)心地寫了一些名字,雷克薩斯因此誕生。法蘭奇把八Alexis的A涂掉,接著經(jīng)過一番討論,與會(huì)小組把i改成u。最后的名字就是LEXUS。 接下來是雷克薩斯的標(biāo)志——用橢圓環(huán)繞的L字母,根據(jù)美國豐田汽車銷售公司的官方說法,這個(gè)橢圓弧度依照精確的數(shù)學(xué)公式修飾,動(dòng)用三個(gè)以上的設(shè)計(jì)商和廣告商,花了半年多的時(shí)間才完成:這個(gè)脫穎而出的標(biāo)志,擊敗了五個(gè)設(shè)計(jì)比稿。1987年,摩利設(shè)計(jì)公司(Molly Designs Inc.)負(fù)責(zé)人摩利·山德斯(MollySanders),花了三個(gè)月的時(shí)間精巧制作出這個(gè)別具特色的橢圓和L,取代原先最有希望獲選的版本——一個(gè)沒有圓圈環(huán)繞,看起來像海鷗翅膀的L。 雷克薩斯新標(biāo)志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。 參考資料:看完就知道了
回答者:dong58023002016-04-13 00:00
ls400的手剎有兩種,一種在方向盤的左下方。有個(gè)扣手。拉出就可以。還有一種是用腳踩的。在左腳的位置上。
提問者:pfslrk2013-05-17
雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,但僅用十幾年的時(shí)間,自1999年起,在美國的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌[1]。過去,Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌
提問者:2013-05-02
VSC是電子穩(wěn)定系統(tǒng),其他車上叫ESP。開關(guān)在方向盤下面,手套箱內(nèi)。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC),英文全稱Vehicle Stability Control 。它是由豐田汽車公司開發(fā)的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。與其功能相近的系統(tǒng)還
提問者:sherlls2016-12-12
182*****084的提問,我來回答,您好,您這雷克薩斯GX460的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪我告訴您,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在機(jī)船內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)上,車架號(hào)在駕駛室前檔風(fēng)玻璃左下角。請(qǐng)您仔細(xì)的查一查好嗎?
提問者:孤獨(dú)7夕下點(diǎn)172016-09-04
美國生產(chǎn)
提問者:ibyaqw2013-09-07
我知道的有元通、廣通、嘉翔。之前陪朋友去看車,都去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),最后在元通雷克薩斯提的車。元通還不錯(cuò)吧,在天目山路,朋友如果家比較近的話,推薦去元通看看。
提問者:jjlo50332016-04-09