提問者:f387304732015-04-21 00:00
在58車注意過,是帝豪EC7比較好,看銷量就知道,EC7是吉利賣的最好的車型,也是最看重的車型,很多零部件都是跟合資車一樣的,比亞迪就是仿的,換個商標就是比亞迪,質(zhì)量有待考證。
回答者:nulizikao2016-04-21 00:00
和現(xiàn)有速銳、G6用的一樣啊1.5T的渦輪增壓,技術(shù)先進,工藝成熟,市場用了兩年多了。在國內(nèi)自主品牌里,這款的性能是同級別最好的吧
提問者:我的大奔熄火了2014-11-05
長城c50長城C50是原騰翼系列的一款車型。2700mm的軸距,基本達到中型車(B級)的標準。長城C50側(cè)身作為長城汽車主推的T動力家轎,長城C50自2011年上市以來,銷量穩(wěn)定增長,得到眾多消費者青睞。長城C50時尚型
提問者:嘎嘎._.2014-12-04
家用比亞迪G5,空間大、配置高堵車厲害的地方就買自動,不堵就買手動什么剎車臨界、轉(zhuǎn)向精準度好不好有個屁用,這價位也就是買菜車,上下班加接送孩子,又不是和人飆車用的,性能再好你也用不上,性能差點也不耽誤你正常用噪音沒辦法,
提問者:2015-01-17
G5原車基本沒使用隔音手段 車體噪音控制應(yīng)該屬于等偏水準 噪音比較敏或舒適性要求比較高考慮隔音改裝效明顯 希望我答能幫助
提問者:zenpinghe2014-10-17
馬自達3昂克賽拉強太多了!比亞迪國產(chǎn)平均質(zhì)量不解釋了
提問者:Yezi_suzan2015-04-04
比亞迪G5空間力強 紳寶D50操控安全性高舒適性高 綜合二者性價比差具體看需求 紳寶D50連桿獨立懸掛比亞迪G5扭力梁式非獨立懸掛獨立懸掛汽車穩(wěn)定性、操控性、舒適性都提升缺點獨立懸掛本高獨立懸掛每輪胎遇坑或者石獨立輪震影
提問者:fb822777662015-10-23