提問者:sunyanwen2013-03-22 00:00
由2檔掛3檔怎么不好掛,掛不上,要使勁,而且掛上了,速度猛的減下來,要傷汽車的,好危險啊 。真不知道怎么回事?
你這樣的情況一些車主平時也有遇到,原因有好幾種。不過大致上有比較實用的解決辦法。我建議你開車時保持適合的擋位速度,這樣對車保養(yǎng)有好處。一般一擋起步走了幾米就掛2擋,速度25以內(nèi)用2擋,25-45用3擋,45-70用4擋,超過70用5擋。你現(xiàn)在是2和3不大好掛。建議你換擋時松離合器不要太快,稍微慢點。另外離合器得踩到底,松離合時記得輕加油門,這樣車輛速度會保持好,不會抖動和猛減速的。需要注意的是你速度很快時不要急于減擋,得先剎車再減擋。
回答者:WDMZJLZF2016-03-22 00:00
怠速不穩(wěn)~~~現(xiàn)象是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。檢修發(fā)動機,看看低速的時候供油好不好,個別缸點火好不好,清潔怠速馬達,重新編程
提問者:7我要當好孩子2013-07-24
發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷,因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時,應及時修理,防止故障擴大。在拆開之前,先要進行檢查,以
提問者:caigeaini512013-02-27
不是積炭。積炭一般是缸體內(nèi)燃燒不充分殘留太多炭灰,影響油耗和動力。你的現(xiàn)象很像節(jié)氣門過臟,打火困難,提速慢,當你大力油門后,實際有短暫沖洗節(jié)氣門的功效,所以后續(xù)正常也是可能的。但是以后還是容易再出現(xiàn)類似故障。 需要去清
提問者:gbgreat2013-07-14
開始試駕508的時候,在外面覺得發(fā)動機的聲音很大,但是自己坐進去啟動之后,車內(nèi)的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩(wěn)。起步的時候油門反應非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
提問者:好哐b飾工程2013-06-06
第一,你踩離合器不到位,第二,你一檔換二檔是不是檔位沒有掛好,以上是你自身原因。第三,離合器是不是太低了,如果這樣子,你呆去修理廠請他們幫你調(diào)下就可以了,很簡單的。就是稍微調(diào)高一點。第四,是不是變速箱里面的同步器給你老掛
提問者:xiazichaoyue2013-04-01
只要腳剎和離合配合好即可上坡,但是溜坡的情況應該是離合沒掌握好,提前松腳剎了,要手剎車,抬離合給油放手剎,如果車待數(shù)高不給油也沒事,但是離合和手剎要控制好。像駕?荚嚨钠碌,然后駕校的這些破車,還有你是一個初學者,不拉手
提問者:guiyozc56762013-11-05