提問(wèn)者：lianghao71472013-09-09 00:00
我有一輛舊豐田佳美，用了10年了為什么踩油門，轉(zhuǎn)速上去了而速度卻提不上去?是不是舊車都是這樣的?
一些車友對(duì)汽油的使用也陷入了一種誤區(qū)，就是熱衷于使用高標(biāo)號(hào)的汽油。甚至一些車友把汽油的標(biāo)號(hào)看成是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。這是錯(cuò)誤的。其實(shí)汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標(biāo)號(hào)與純凈度和質(zhì)量混為一談。用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)需要相適應(yīng)。一般的說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，要求汽油抗爆系數(shù)越高。日版的Tiida的壓縮比原來(lái)比較高，引入中國(guó)生產(chǎn)時(shí)，為了適應(yīng)中國(guó)國(guó)情，把中國(guó)版的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比相對(duì)調(diào)低了一些。按它的設(shè)計(jì)，與它發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比相適應(yīng)的汽油是95號(hào)，但是鑒于現(xiàn)在中國(guó)95號(hào)油并不普及，所以建議加與95號(hào)最近似的油品:93號(hào)。 95的油其實(shí)是1份97和1份93勾兌的(好像是，具體忘了) DD確實(shí)最適合95號(hào)油，可由于成本問(wèn)題(油庫(kù)的建設(shè)等)，北京早已全線放棄95號(hào)油的儲(chǔ)備和銷售。 要是告訴你因?yàn)樵唾|(zhì)量不行，為了達(dá)到標(biāo)號(hào)，97#汽油里含有更多的添加劑，而且錳添加劑能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化很快發(fā)生無(wú)法修復(fù)的損壞，你還堅(jiān)持加97#嗎? 要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，建議你加98#汽油，因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)號(hào)的基本上都是進(jìn)口的成品油，品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，大概5.4元/升 石化和石油都有不為人知的秘密,衷心告誡加93. 我家所有的車YD，bmw530i,MB-s350和reiz 3.0都加的是93。 97的?有添加劑問(wèn)題，非常毀車。時(shí)間長(zhǎng)了你就知道。不多說(shuō)了。 我沒(méi)有說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)的原油質(zhì)量不行，問(wèn)題是國(guó)產(chǎn)原油生產(chǎn)的成品油要很大一部分要保證軍隊(duì)用油，還有一部分要出口，因?yàn)槲覀兊挠捅阋恕Ｊ凸救缓笤龠M(jìn)口30 多美元一桶的高含硫劣質(zhì)石油高價(jià)賣給煉油廠，目前中國(guó)是世界上最大的劣質(zhì)石油進(jìn)口國(guó)。所以我們平常使用的汽油很難達(dá)標(biāo)。至于60多美元一桶，那是北海高清石油的價(jià)格，你是油田的，應(yīng)該知道不含雜質(zhì)的石油和富含硫雜質(zhì)的石油價(jià)錢差多少吧。 油品清潔與否跟標(biāo)號(hào)絕對(duì)無(wú)關(guān)，很多提高辛烷值的添加劑其實(shí)是有一定的副作用的，至少是對(duì)環(huán)境不太有利的。93#不行的話，97#更不行。 一般來(lái)說(shuō)93在好的油站肯定達(dá)標(biāo)，但是基本上97很多不達(dá)標(biāo)。 由于利益的驅(qū)動(dòng),97號(hào)汽油的不合格率達(dá)到30%以上，因?yàn)?3有國(guó)標(biāo)，97實(shí)行的是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 Shell的內(nèi)幕更讓你心驚肉跳……呵呵，絕對(duì)的不值。 Shell在國(guó)外絕對(duì)是品質(zhì)的代名詞，在國(guó)內(nèi)質(zhì)量就縮水，他們的93跟97沒(méi)區(qū)別，只是97里多了一種叫做CEA的東西，全稱Camphoraceous Extractant Additive，就是樟腦油，它會(huì)提高汽油的標(biāo)號(hào)，也會(huì)提高動(dòng)能。但是，最大的問(wèn)題就是它燃燒后會(huì)產(chǎn)生比積炭還可怕的東西:異戊二烯，化學(xué)名C5H8，此物就是合成橡膠的主要原料。時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)缸膛里就會(huì)出現(xiàn)類似橡膠的半水狀物質(zhì)，異常難清洗。 關(guān)于您的舊豐田佳美用了10年了,機(jī)器部分易損件已經(jīng)老化了,尤其是油泵,活塞換可以看一下是不是該更了.
回答者：yangmiao1988012016-09-09 00:00
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問(wèn)者：talentent2016-08-12
混合氣過(guò)濃：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下降，節(jié)氣門開(kāi)度變小，進(jìn)氣量降低，且這時(shí)進(jìn)氣管因節(jié)氣門開(kāi)度變小而產(chǎn)生真空，排氣時(shí)廢氣會(huì)倒吸進(jìn)進(jìn)氣管，導(dǎo)致進(jìn)氣管內(nèi)進(jìn)的氧氣量進(jìn)一步降低。此時(shí)如果噴油過(guò)濃，會(huì)導(dǎo)致空燃比大大減小，也就是汽油比例過(guò)
提問(wèn)者：kx2112016-01-07
完全可以，我車型跟你的一樣，你打開(kāi)油箱，蓋子上有標(biāo)示，最高95，最低好像是93
提問(wèn)者：xiaokaixia..2013-04-10
柴油版本本身是沒(méi)問(wèn)題的 大眾和奧迪TDI柴油增壓 在歐洲才是跑量的車款 在國(guó)內(nèi) 主要還是國(guó)內(nèi)的柴油油品不行啊 而且豪華牌子上柴油的 國(guó)人不待見(jiàn) 銷量不怎么樣 國(guó)產(chǎn)版本目前基本都停產(chǎn)柴油版本了 奧迪方面 也就Q
提問(wèn)者：huatian822013-12-02
推薦:雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版 該車不僅油耗低的驚人,并且是豪華品牌中唯一能實(shí)用93號(hào)汽油的品牌,混動(dòng)車六年十五萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),保養(yǎng)成本幾乎為0. 奧迪保養(yǎng)出了名的貴.
提問(wèn)者：zhengpeinan2016-01-13
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問(wèn)者：wang.hao.cheng2016-08-21
