提問者:Bl_安非他命2015-11-16 00:00
福瑞迪的發(fā)動機(jī)是什么發(fā)動機(jī)?與其他車相比較是省油還是費(fèi)油?
汽車費(fèi)油主要有以下原因: 一、駕駛員的技術(shù)水平:行車中不合理的加減擋和過多地制動,人為地增大發(fā)動機(jī)功率損耗。同時制動過多將增多起步次數(shù),因?yàn)槠鸩綍r油耗率是很大的。低溫行駛:汽車要求發(fā)動機(jī)在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動后不預(yù)熱就行駛,發(fā)動機(jī)處于低溫狀態(tài),將使混合氣霧化不好,燃燒不完全! 《、發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況! 。ㄒ唬┗推;推鞲∽邮矣兔孢^高;空氣濾清器過臟、化油器空氣量孔過臟;化油器在長期使用中油量孔被燃油沖大;怠速調(diào)整過高;浮子室半衡孔堵塞產(chǎn)生虹吸等! 。ǘc(diǎn)火系。高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點(diǎn)火能力下降,部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大;鸹ㄈe炭過多,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點(diǎn)火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。 。ㄈ┡錃鈾C(jī)構(gòu)。在配氣機(jī)構(gòu)中,氣門間隙過大或過小都達(dá)不到進(jìn)氣充足和排氣干凈的目的,同時,氣門彈簧過軟,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達(dá)不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發(fā)動機(jī)功率下降! 。ㄋ模╇S著發(fā)動機(jī)工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大,使密封性下降,油耗自然增大。同時維修過程中,活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素! ∪鲃酉档臐櫥驼{(diào)整。汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的,當(dāng)傳動系各部件潤滑不良時,或是間隙調(diào)整不當(dāng)時,將增大傳動阻力造成費(fèi)油。
回答者:58車2016-11-16 00:00
油耗不是固定的,駕駛者駕駛習(xí)慣,駕車的路況,距離,車子本身年齡等等都決定了車子的油耗,不能單一片面的說躍動就比福瑞迪省油
提問者:cfg5132013-08-24
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,這兩款車的燃油消耗基本相同,1.6l排量車型綜合路況燃油消耗大概在7~8升之間。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:2013-08-13
沒開過這車,一般情況下省油要看路況,以及駕駛習(xí)慣和胎壓等,要省車的話,那更得注重駕駛習(xí)慣了。不經(jīng)常性地急加速、急剎車(盡量少帶擋剎車)-即溫柔駕駛,胎壓正常,不拖擋的的情況下盡量使用高擋位,這樣的話一般都比較省油省車。
提問者:liuman4562013-09-05
首先: 輪轂當(dāng)然是越輕越好,但是都建立在結(jié)實(shí)的前提上。鍛造的輪轂很輕,但是價格很高。鑄造的質(zhì)量都差不多,因?yàn)殍T造的輪轂要保證質(zhì)量和安全的前提下,而且鑄造的花紋圖形肯定沒有鍛造的漂亮,五輻和七輻的質(zhì)量上應(yīng)該差不多,正規(guī)廠商
提問者:lakeydeeve伊2013-05-10
新威馳: 與老款相比,新威馳的改變讓人有點(diǎn)陌生,更時尚、更可愛的設(shè)計好像只為了女性而生,而運(yùn)動款應(yīng)該更能刺激年輕的男性消費(fèi)者。新威馳駕乘風(fēng)格以輕松、舒適為主,座椅設(shè)計、方向力度都符合這一理念;動力表現(xiàn)也
提問者:wkmlsh12013-08-19
自動擋汽車很好開,對于手動擋的駕駛員來說非常簡單。手動擋是踩離合掛檔,自動擋左腳那沒有離合了,右腳踩剎車掛檔位(有些自動擋汽車不踩剎車掛檔,給油不走的)。上坡很簡單,掛前進(jìn)擋就OK了,排氣量大點(diǎn)的汽車掛上前進(jìn)擋在坡上不用
提問者:fengchaoqun2013-11-22