馬8,馬自達(dá)八,馬八跑高速怎么樣

最佳答案

座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高，感覺像SUV， 人性化的設(shè)備還挺多。有杯架，有空調(diào)出風(fēng)口。 第二排590毫米的座椅寬度應(yīng)該是同級別中數(shù)據(jù)最好的， 第一二排都有單獨(dú)扶手。扶手可調(diào)到任意舒適角度。 且手放在駕駛位的扶手，正好可以搭到檔位桿上，比轎車的扶手箱舒服。 同時還有著不錯的包裹性，靠背角度也能自由調(diào)節(jié)， 第二排右邊的座椅)通過側(cè)面的扳手還能實(shí)現(xiàn)橫向移動， 因此第二排這兩個獨(dú)立座椅又可以合并在一起， 有時人多時可臨時坐3人，不過坐滿3人就有點(diǎn)太擁擠了。 但右邊座椅不可太退后，要不然無法左移，只有稍居中位置時才可左移。 不過二個座椅中間有二條腿左右的間隙，可以方便進(jìn)入第三排， 不必像福特S-MAX一樣，必須將第二排翻倒才可進(jìn)入第三排。 如果將第二排座椅的靠背放倒，就能與第三排座椅連在一起，形成一張雙人床， 第三排沒有一二排舒適，但間距尚可，腿部空間不錯， 而且靠背傾斜角可任意調(diào)整到舒適角度，不像途安靠背這么直 第三排并且還配置了中央扶手，如果只乘坐兩個人，舒適度比起競爭對手并不吃虧。 若坐三人，中間沒有頭枕比較累 另外，整個Mazda8的后部空間配有獨(dú)立的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)和獨(dú)立出風(fēng)口，無論舒適性和功能性都能得到滿足。 ------------------------------ 轉(zhuǎn)速 ------------------------------ 60碼1500轉(zhuǎn),80碼2000轉(zhuǎn),100碼2500轉(zhuǎn) 加速一般,特別是爬坡的時候明顯加速慢,但平路上是沒問題,看你愿不愿意踩油門了.靜逸性還是不錯的, 加速，初段足夠甚至可以說很有力，上四檔后加速能力弱下來了，但也足夠用 0~50低速段很有力，油門踩下去，反應(yīng)很快，上50就換4檔了，提速明顯慢很多，調(diào)校是很適合市區(qū)擁擠路段的走走停停。80公里時速轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)。車上還是5人。 一致反應(yīng)比上次出游時借開的GL8避震硬些，但整體很平穩(wěn)，尤其拐彎時舒服。 最快上過170碼就上不去了 ------------------------------ 油耗 ------------------------------ 官方綜合10升 一、9升左右，高速四分之三，高架市區(qū)四分之一，油箱加滿后600-650KM亮燈 二、9.4左右，行程3KM，市郊三分之二，市區(qū)三分之一。 三、11升，新車1500KM， ------------------------------ 音響噪音 ------------------------------ 音響一般,但也不像有的同學(xué)說的破鼓樣。比預(yù)想的明顯要好。 車速在140公里時速以下車內(nèi)都能保持安靜， 乘客之間的交談哪怕是第一排與第二排之間也不需要刻意的提高音量。 ------------------------------ 油門剎車 ------------------------------ 油門的線性很好， 剎車踏板的力度適中，前段相對力度較輕，而在后段可以提供強(qiáng)大的制動力， 絲毫沒有因?yàn)檐嚨某叽绾椭亓慷�感到吃力和遲鈍。 發(fā)動機(jī)動力與之前的預(yù)判相差不大，與四速手自一體變速箱的配合默契， 對油門壓力的反應(yīng)令人滿意，只是即便轉(zhuǎn)速提升至4000轉(zhuǎn)時， 它的加速表現(xiàn)仍然可以說是平緩和順滑的，沒有任何的爆發(fā)感，但也足以滿足日常的使用。 ------------------------------ 電動門 ------------------------------ 雙電動很方便，但只有頂配版有，可遙控開啟，主駕和第二排都可開啟和關(guān)閉。并有防夾功能。 滑動門的車窗玻璃可以升降;而GL8只有右邊為電動開啟，左側(cè)為手動 馬8后二排均配置了深色隔熱隱私玻璃，且第二排電動門車窗可完全放下，四門車窗一鍵升降，帶防夾功能 問:事故后或者在無電的緊急狀態(tài)下，電動門怎么打開? 如果電動門的窗子是開的，手或頭伸出窗外，電動門突然打開，會被夾住嗎? 答:無電就是手動開門，電門有防夾功能， 自動門只有在P檔是才能啟動的。 你的車子在行駛中或者停車狀態(tài)下不處于P檔，自動門是不會開啟的。 夜間行車，車輛啟動后，電動門開關(guān)燈光會熄滅，車輛完全停止后， 電動開關(guān)的燈光會亮起，亮起后才能開門。 ------------------------------ 缺點(diǎn) ------------------------------ 2.3L發(fā)動機(jī)輸出154馬力功率和205牛米的扭鉅， 對于近1.8噸的馬8來說，只能是夠用 變速只有4速，Aisin愛信4AT，但維護(hù)成本低 無定速巡航，開長途較累 無停車輔助 無倒車影像 無瞬時油耗，續(xù)航里程等電子信息, 無自動落鎖. 但行駛中電動門是打不開的。 無全景天窗 無座椅加熱 無方向盤前后調(diào)節(jié) 左下角腳剎位置不合理，長期行車，左腳較累 ------------------------------ 問題 ------------------------------ 1、剎車時車子發(fā)抖，更換剎車盤 2、1檔跳2檔，咯噔一聲 ------------------------------------------ 日版的馬自達(dá)8(方向盤有增減檔功能。)6年5萬KM無故障 變速裝置的潤滑油換過一次(據(jù)說是3萬還是4萬公里以上需要更換)。 25萬可以搞定

回答者：58車2016-09-04 00:00