提問(wèn)者：LZY想SJ2015-10-03 00:00
但是我能感覺(jué)到了裝在301后這發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)過(guò)了我在58車看了下新款和老款凱越的參數(shù)了.，功率和扭矩都有點(diǎn)低了，中控的顯示屏還有黑白屏.小編又在說(shuō)DVVT技術(shù)有多牛了，低配和高配都開(kāi)過(guò)，搞不懂新款為什么用1，都是用T的發(fā)動(dòng)機(jī)了 內(nèi)飾老掉牙的樣子.，我靠這級(jí)別國(guó)產(chǎn)都不用了好嗎 說(shuō)說(shuō)301.雖說(shuō)和308一樣發(fā)動(dòng)機(jī).5L的發(fā)動(dòng)機(jī).，市區(qū)常堵車的情況下掛個(gè)3擋怠速開(kāi)著剛合適還省油，內(nèi)飾用料做工都不錯(cuò)，底盤我就不廢話了..，就一檔而言起步有力加速較快，一改標(biāo)致車起步的肉感..德國(guó)佬發(fā)明的技術(shù)人家都不用
回答者：w5692572202016-10-03 00:00
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對(duì)比較平滑
提問(wèn)者：pamny2015-03-30
這這情況是否是油門離合器沒(méi)配合好，轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致的。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-02-27
我在58車看了下新款和老款凱越的參數(shù)了，功率和扭矩都有點(diǎn)低了，搞不懂新款為什么用1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)...小編又在說(shuō)DVVT技術(shù)有多牛了...德國(guó)佬發(fā)明的技術(shù)人家都不用，都是用T的發(fā)動(dòng)機(jī)了 內(nèi)飾老掉牙的樣子，中控的顯示屏
提問(wèn)者：22b1a3xvzhy2014-03-23
買個(gè)車居然為了保值！ 我在58車看了下新款和老款凱越的參數(shù)了，低配和高配都開(kāi)過(guò)，功率和扭矩都有點(diǎn)低了.，內(nèi)飾用料做工都不錯(cuò).小編又在說(shuō)DVVT技術(shù)有多牛了？服了，底盤我就不廢話了？逗啊，一改標(biāo)致車起步的肉感.德國(guó)佬發(fā)
提問(wèn)者：erika2008官2013-12-17
如果你想2檔起步，你應(yīng)該買4速變速器 5速 1 2 檔齒比是： 3.5 1.9 4速 1 2 檔齒比是： 2.8 1.5 這樣來(lái)看的話5速1檔動(dòng)力過(guò)剩，2檔
提問(wèn)者：auotjh2014-10-29
