提問者：GTNVQN121132013-03-11 00:00
新車3O1車內氣咋都那么大，有毒沒有，它合格嗎？
301和308區(qū)別：1、空間：301軸距2652mm，308軸距2612mm，官方理論數據301比308軸距長400mm，也就是4厘米，后排腿部空間來講301確實占優(yōu)勢，但是后排頭部空間301略遜色于308，特別是后排中間位置頂到頭了，車身寬度來講，308比301占優(yōu)勢。2、動力：301和308采用同型號發(fā)動機和變速箱，只能在車重上來分析，301自重1150kg，308自重1325kg，兩者相差175kg，綜上，301和308在在動力方面pk的話，301占一定的優(yōu)勢，但是308輸也是輸在低速的時候。3、操控：301采用電功助力，308采用電子液壓助力，從兩種方向盤的工作原理來看，301的方向使用起來比308要輕（適合柔弱的女士），308也不會很重的，但301在轉向后的回饋力度來講不如308來得這么精準。4、油耗：無可厚非，兩車同型號的發(fā)動機和變速箱，很明顯車身輕者占絕對優(yōu)勢。5、舒適性：308占絕對的優(yōu)勢，原因如下⑴車輛自重來講，308比301重175kg，就這175kg，讓308在駕駛途中比301更穩(wěn)。⑵噪音控制方面來說，308前后都有隔音棉，全車隔音方面都比301成本投入得多；308關門的聲音可以和比它更高檔次的車媲美，301的后備箱一塊鐵皮，按邊上關不嚴實，必須按中間。308全系標配的205/55/R16的固特異輪胎比301全系標配的185/65/R15的佳通輪胎（除尊貴版本）來得厚道，308使用的這款輪胎不僅提供了行駛途中的穩(wěn)定性在噪音方面也得到了很好的控制，301使用的這款輪胎就把它的缺點暴露出來（噪音大，車速快了飄），當然選擇308是要付出代價的，那就是油耗。據說308和301的自動擋，電磁閥聲音明顯。⑶座椅方面來說，308的座椅寬大，座墊厚實，301座椅顯得有點硬朗。6、外觀：各人愛好，不做比較。7、內飾：308完勝301�。�！8、性價比：按重慶的行情來說，308最高優(yōu)惠1.9W，301優(yōu)惠1W，兩車好像同樣送全車貼膜，腳墊，擋泥板，提裸車。在301手動豪華版和308手動風尚型上做選擇，301優(yōu)惠后8.57W，308優(yōu)惠后9.49W，308貴9200塊，多地后比301貴10000塊錢。
回答者：yesterdaynighe2016-03-11 00:00
你好，我是東風標致官方購車顧問。 東風標致301車型是標致全新命名體系下首款以“1”為尾數命名的新車型，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。東風標致301的長寬高分別為4442 /1748 /1476 mm，擁
提問者：vbged2015-12-03
301頂配，裸車優(yōu)惠4K，送了腳墊，擋板等等，目前就等提車了。說實話，個人對301的頂配比較滿意，不僅配有一鍵啟動，電動天窗，還有定速巡航都是這個級別車沒有的配置，另外這車真皮座椅也非常舒服，包裹性不錯，做工方面也比較厚
提問者：iasonnnn2014-01-08
剛好我元旦訂了301頂配，裸車優(yōu)惠4K，送了腳墊，擋板等等，目前就等提車了。說實話，個人對301的頂配比較滿意，不僅配有一鍵啟動，電動天窗，還有定速巡航都是這個級別車沒有的配置，另外這車真皮座椅也非常舒服，包裹性不錯，做
提問者：狂熱發(fā)神經2014-01-10
uber對車的要求其實并不高，基本上大部分合資車都可以通過。使用成都官方優(yōu)惠碼 廈門可以用uberchengdu66,全國通用，加快審核進度，做滿30單，可享新人獎勵200元現金獎勵。 一、uber加入條件 1、車輛
提問者：serkan_352016-02-20
裸車優(yōu)惠在1W-1.2W之間，如果加裝導航和倒車雷達影像，要加三千塊錢，希望對你有幫助哈。（
提問者：2014-11-14
