提問者:不可一世旳男r12013-12-23 00:00
放離合到觸點的時候,總會頓挫一下?究竟如何操作離合和油門才不會頓挫?高轉速換檔和正常換檔有什么不同?我是新手。
你換檔時松油門踩離合轉速不就掉下來了嗎 松離合同時補油,轉速保持住頓挫就會小些 新手就開的這么激進,搶那一下快不了多少
回答者:wushu4192432016-12-23 00:00
現(xiàn)在通用的自動變速箱已經(jīng)不能和多年前的相比了,在換檔邏輯和頓挫控制上已經(jīng)有了很大進步!雖然跟采埃孚和愛信的自動變速箱相比還有些距離,但比國產(chǎn)的絕大多數(shù)自動檔車型還是要強不少的!
提問者:2016-03-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:dzgsh2013-07-28
2500轉時再換擋
提問者:lovehome882013-10-30
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:zhaopin.ibd2016-09-07
全新英朗15n是沒頓挫感的啊 希望能夠對你有所幫助
提問者:prnanjing2015-11-25
正常的車都是這樣的,英朗是高轉速發(fā)動機,最大扭矩在3800轉,所以更明顯一些 轉速降到1500轉以下再減檔就好很多了
提問者:2010_.04._282016-02-04