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起亞K2兩廂車到底好不好

提問者:dingquan19942016-02-15 00:00

起亞K2兩廂車到底好不好

最佳答案

    外觀  虎嘯式的前臉是K2車主最愛的,希瑞爾的設(shè)計把起亞K系確實提升到一個層面,小白吸引我的也是因為我喜歡兩廂車的運動流線,當(dāng)初選擇的幾款車里有3款都是兩廂,K2兩廂我認為亮點其實在車尾,類似智跑的尾燈和下沉式的下保險杠讓車身看起來具有很強的視覺穩(wěn)定性  內(nèi)飾  內(nèi)飾是我認為略遜色于外觀的,硬質(zhì)塑料儀表臺,中控面板較為簡單,儀表盤相對設(shè)計好一些,三幅炮筒表盤比較運動  空間  前排空間比較強,有足夠的進退空間,乘坐小白的同事是一部新?怂,對小白的空間也是大加贊賞。后排乘坐,兩腿離前排座椅也有兩拳距離,乘坐三個成年人沒有問題不會非常局促  動力  由于資金有限,當(dāng)時購買的1.4的排量,加之自動擋,在超車和爬坡時會有明顯的動力不足,但是如果能夠降檔也是可以換取足夠動力。開空調(diào)行駛高速,提速相對過程較長,但是在勻速行駛中還是比較有力的  操控  小白的指向性還是不錯的,在經(jīng)過山路U型彎的考驗后這也得到驗證,出入彎準確,但是底盤避震較硬,遇到路面不平會有比較明顯的震動,高速過彎略顯傾斜感,在家庭使用的前提下總體是能夠滿足駕駛需求的  配置  基本的行車安全配置具備,前排雙氣囊,剎車前盤后鼓,防抱死制動分配四門電窗中控鎖,方向盤調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)大燈高度可調(diào),基本的配置都滿足,但是沒有鎖車和一鍵升窗這非常不方便,后排無閱讀燈晚上后排也不太方便  舒適度  總體舒適度還是不錯的,織物座椅的透氣性一般,座椅不支持升降,車內(nèi)風(fēng)噪胎噪目前在中等水平,怠速比較優(yōu)秀  性價比  對于一款10萬以內(nèi)的城市家用代步小車,小白K2的綜合性價比我認為是比較高的,他既有能滿足日常需求的基本安全和行車使用配置,也有一個比較容易駕駛的行車操縱性,更有一個比較合理的燃油經(jīng)濟性和較低的保養(yǎng)維修費用。對于剛成家的我們,有了這樣省心的小車,就有了對未來的更多憧憬  總評  每一個男孩的童年都有汽車玩具的伴隨,每一個男人的人生都期待一輛屬于自己的愛車,而我就是千千萬愛車男人中的一個。從大學(xué)畢業(yè)開始,買車的夢一直在心里被不斷出現(xiàn)的要面對的問題擠到那個最深的角落,到了2013年底,在老婆和爸媽的支持下終于決心買一輛屬于我們的車。在10萬辦齊的預(yù)算前提下,開始了不算太糾結(jié)的選車。首先排除日系,首選自動擋車型,這樣的話能選擇的范圍已經(jīng)很小了,起亞K2、別克凱越、榮威350、福特嘉年華、斯柯達晶銳等。可能以為我長期關(guān)注汽車,也在客車行業(yè)做過品牌營銷,對車輛性能參數(shù)等有一定認知,所以并不是很糾結(jié)于配置,只是價格的限制只能在經(jīng)濟能力范圍內(nèi)選一款性價比較高,比較穩(wěn)定的經(jīng)濟小車。最終選擇K2是因為綜合考慮到他的市場占有率、油耗、后期維修等相對比較成熟省心,5000公里的行駛也充分證實了我的明智的決定。低油耗、操作性較強,維護方便,小白并不高富帥,他沒有寶馬奔馳一樣的豪門身世,也沒有大眾豐田這樣的豪氣口碑,但是他確實低調(diào)踏實的小男孩,堅定走著自己的路

回答者:58車2016-02-17 00:00

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