提問者：abclun2013-11-03 00:00
今天打忽然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時，方向盤有異響。轉(zhuǎn)一圈會“咔”的響一聲，再打一圈方向還會響一聲。而且無論是轉(zhuǎn)左還是轉(zhuǎn)右，都會響。把車開到曠野里狂打方向兜圈子跑時卻又聽不到聲音了。后來才發(fā)現(xiàn)是打轉(zhuǎn)向燈的時候，打方向就會響，不打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎就很安靜。而且在原地掛N檔時試驗也
應(yīng)該是他的開關(guān)，轉(zhuǎn)到一定程度后會開啟，回正方向盤時后會自動跳回關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)，我10歲，爸爸的車和爺爺?shù)能嚩歼@樣，轉(zhuǎn)一圈咯一下。 一汽車不怎么樣，就便宜點，實惠。
回答者：rfwtcb2016-11-03 00:00
資料就不復(fù)制了，說說優(yōu)缺點吧： 主要問題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來開上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對舒適性影響不大。但q5在上面以8
提問者：dfghfghf2012-12-19
一、優(yōu)點：車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設(shè)計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設(shè)計精美，做工嚴謹，有高級感； 2.0T發(fā)動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳動直接，反應(yīng)快、效率高；
提問者：G7038152013-01-14
如果每次都想，而且每次打到那個點就想的話檢查球籠、底盤懸掛及轉(zhuǎn)向機�？赡軙惺斋@。
提問者：cheap7942015-09-21
優(yōu)點： 車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設(shè)計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設(shè)計精美，做工嚴謹，有高級感； 2.0T發(fā)動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳
提問者：eskiwi2013-04-01
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：sxxkin2016-05-27
不正常 我也有一輛Q5 開起來沒有任何問題和響聲 估計你車還在保修期 去找4S店吧 如果是質(zhì)量問題 他們會免費為你更換的 我感覺Q5還是蠻不錯的 雖然比不上專業(yè)越野車型 但是通過性還是比較高的 在公路或者高速上就沒得說了
提問者：gn3062013-04-18
