提問(wèn)者:2016-01-14 00:00
雷凌雙擎共分3個(gè)駕駛模式: EV模式:純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。電量不足時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)為電池充電。電量達(dá)到一定數(shù)值,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。 ECO模式:通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)相互配合,環(huán)保節(jié)油,帶來(lái)平順駕駛的舒適感受。 PWR模式:由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙擎驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力,讓駕駛更加隨心所欲。
回答者:2016-01-16 00:00
這個(gè)看自己啊,那些汽車(chē)測(cè)評(píng)只是他們的觀點(diǎn),要把他們說(shuō)的結(jié)合起來(lái)自己考慮考慮新車(chē)評(píng)那個(gè)對(duì)比秦和雷凌的視頻我也看過(guò)。我是這么認(rèn)為的:秦可以充電,平常通勤可以當(dāng)純電開(kāi)。高速開(kāi)啟了混動(dòng)因?yàn)榍匕l(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電的量所占比重比雷凌大,
提問(wèn)者:lsdiddeqh262016-09-09
中控臺(tái)儀表中間顯示屏?xí)须姵仉娏匡@示。
提問(wèn)者:Fentak2015-12-30
題主你好,豐田的混動(dòng)在混動(dòng)界絕對(duì)是老大,而且是真正的強(qiáng)混,他的電池主要功能有點(diǎn)不想普通其他混動(dòng)的電池,有的電池是做電量存儲(chǔ)的,但是豐田的更像一個(gè)臨時(shí)存儲(chǔ)的電容,電力在車(chē)輛運(yùn)行中不斷的回收又不斷的釋放,然后對(duì)于電池也是有獨(dú)
提問(wèn)者:annscler2016-07-08
雷凌雙擎已經(jīng)非常成熟了 而且價(jià)格不貴 電機(jī)扭力充沛能很好的彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的短板 能夠滿足動(dòng)力和低油耗的需求 官方油耗4.2l 實(shí)際油耗5.1l左右 eco模式下非常安靜 而且不用外接充電 電池享受8年或20萬(wàn)公里保
提問(wèn)者:41aspo2016-09-04
雙擎的電瓶不會(huì)沒(méi)電,除非你是半個(gè)月都沒(méi)動(dòng),在行駛過(guò)程中,減速中,檔位掛到N檔時(shí),都會(huì)給電瓶自行充電的。如果你是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi),電瓶沒(méi)電的話,需要把車(chē)打著,原地?zé)嵋粫?huì)車(chē),等電量充電一會(huì)后就行了。如果沒(méi)油的情況下,可以純電行駛一
提問(wèn)者:lcy5644996452016-01-10
區(qū)別如下:1.普銳斯是純進(jìn)口,雷凌是純國(guó)產(chǎn)2.國(guó)內(nèi)賣(mài)的普銳斯是3代混動(dòng)技術(shù),4代日本2015年12月9日上市,雷凌是在3代基礎(chǔ)上稍加改進(jìn)。3.普銳斯是獨(dú)立設(shè)計(jì)的混動(dòng)專(zhuān)用底盤(pán),電池組隱藏在地板下,后排能放倒。雷凌電池在座椅
提問(wèn)者:ooo9126992662015-11-21