正常，是防自動(dòng)抱死裝置的問題。
設(shè)計(jì)的原因。高低各有優(yōu)劣。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。傳動(dòng)系主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的
節(jié)氣門贓物了。需要清洗。
紳寶D70 2.3T 豪華版動(dòng)力、操控、空間、配置、安全性都比你朋友建議的這幾款車要好年輕人需要的是兼顧家用的同時(shí)能有些性能，能更有些駕駛樂趣。中型轎車空間大，后排可以翹二郎腿，后備箱容積大，適合家用，BOSE音響世界頂
您好，我的GT擁有者，也是個(gè)愛車的人，給你一個(gè)簡要的講一下了 GT內(nèi)飾在同級別車型中，就不多說了，你自己看 “性能”，畢竟，汽車在那里，在低轉(zhuǎn)速的速度優(yōu)勢并不明顯，但個(gè)人感覺還是很強(qiáng)大的，甚至一度飆得過我的車(加速
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正�，F(xiàn)象，變速器在這種半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下會(huì)輕微失速。當(dāng)制動(dòng)力矩不平衡時(shí)，車輪交變滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。不過，如果是鼓式制動(dòng)器，由于接觸面積大于2/3制動(dòng)鼓的周面積，不容易產(chǎn)生振動(dòng)頻率。而盤式制動(dòng)器面積小于制動(dòng)盤1/4的接觸面積，可能每周產(chǎn)生4次振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
軒逸·純電搭載一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力調(diào)教以城市用車為主，懸架柔軟但支撐到位。底盤可以濾掉大部分細(xì)碎震動(dòng)，給車內(nèi)一個(gè)更加安靜的空間。要說怎么能省電，定速巡航是個(gè)非常友好的配置，但卻并沒有出現(xiàn)在軒逸·純電的車型上，即便是頂配車型也是沒有，這點(diǎn)我認(rèn)為有點(diǎn)...
體驗(yàn)完外觀設(shè)計(jì)并測完基本數(shù)據(jù)后，我們將試駕車換好胎，迫不及待的開到了新車測試場地，雖然是一款主打舒適靜音的輪胎，但基本性能測試也是不能少的。韓泰H452加速剎車性能測試韓泰行駛噪音測試與試駕感受作為一款主打靜音舒適性的高性能輪胎，韓泰H452的行駛感受才是測試的重點(diǎn)。在測試車更換完H452后，上手駕...
【58車泉州站行情】近日，小編從泉州億鑫汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，2017年07月01日-2017年07月30日，泉州億鑫豐田雷凌雷凌1.2T優(yōu)惠高達(dá)1.3萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，具體優(yōu)惠信息如下：雷凌最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。雷凌●編輯點(diǎn)評：內(nèi)飾方面，雷凌整體內(nèi)飾布局緊湊合理，垂直的...
WILDPEAKH/T01鋪裝路面駕駛體驗(yàn)在普通城市道路上，更換了WILDPEAKH/T01之后，奇駿的行駛感受更加輕快，同時(shí)輪胎的彈性適中，可以有效的吸收路面坑洼所帶來的震動(dòng)，輪胎與避震器的配合十分到位，通過減速帶車輛的震動(dòng)也變得更加柔和，乘坐的舒適性有了一定的提升。起步加速與剎車項(xiàng)目并不是城市S...
到這里，整條生產(chǎn)線還剩下最后一個(gè)環(huán)節(jié)——總裝后的檢測。通過在LED燈組下的檢查，可以對漆面的平整度再做一輪評定，而振動(dòng)測試則可以檢查車體的部件造成是否正常�！鱈ED燈組是可以調(diào)整位置和方向的，以便于發(fā)現(xiàn)在不同光線下漆面的瑕疵。而使用這種長燈管的原理很簡單，通過觀察光線是否有變形來判斷表面的平整度�！�...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，第86屆日內(nèi)瓦車展就將正式開展。作為全球5大車展之一，每次都會(huì)給汽車業(yè)界帶來不小震動(dòng)。據(jù)悉，在本屆車展上，豐田C-HR量產(chǎn)版將正式發(fā)布。其動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)搭載與普銳斯一樣的組合�！髫S田全新SUV車型將產(chǎn)從目前得到圖片以及消息來看，全新的C-HR車型定位一款城市SUV或城市交叉車型。根據(jù)...
雷凌雙擎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了普通版車型的風(fēng)格，采用全黑色的內(nèi)飾，簡潔、流暢、大方，其中一鍵啟動(dòng)以及電子排擋加入雷凌雙擎的專屬“藍(lán)色”，清晰、顯眼。凌雙擎新車標(biāo)配了三福式多功能方向盤高配車型配備的是真皮方向盤，以及自動(dòng)空調(diào)(可過濾PM2.5)自動(dòng)空調(diào)和換擋撥片被列為全系標(biāo)配。在安全配置方面，全系車型都帶有...
●凱迪拉克ATS-L28T領(lǐng)先型●測試結(jié)果：★★★★在靜止障礙物的測試當(dāng)中，當(dāng)探測到前方障礙物后，凱迪拉克ATS-L的主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)在聲光與振動(dòng)報(bào)警的同時(shí)需要駕駛者一并輕觸剎車踏板，這套系統(tǒng)會(huì)在駕駛者輕點(diǎn)踏板的基礎(chǔ)上輔以重度的剎車力度。總體來說，凱迪拉克ATS-L的這套CMS防碰撞主動(dòng)剎車系統(tǒng)更愿意...
4月23日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2015年C-NCAP第一批碰撞測試車型成績，作為測試車型之一，廣汽豐田雷凌以59.2的高分成績榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證評價(jià)，而這個(gè)接近滿分的成績，也創(chuàng)造了C-NCAP測試B類乘用車成績的歷史最高分紀(jì)錄。C-NCAP測試內(nèi)容分為正面100%重疊剛性壁障碰撞試...
我是一名節(jié)油黨省錢本領(lǐng)強(qiáng)我要把那新車子開得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來這么棒引領(lǐng)“城市SUV新風(fēng)范”的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術(shù)，練就了一身讓對手羨慕的省錢的本領(lǐng)！STT技術(shù)能使車輛在怠速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)空轉(zhuǎn)，而是臨時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)遇...
湖北規(guī)模最大凱迪拉克旗艦店武漢恒信星凱4S店，凱迪拉克XTS36S鉑金版年終鉅惠大放送，僅此一臺，價(jià)格由你定！400-696-8978轉(zhuǎn)1703身形龐大、個(gè)性、霸氣，加上尖端電子科技和大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，身為家族旗艦的XTS36S身上將美系豪華車的所有因素聚于一身！1.搭載連續(xù)兩年獲得"全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)...
●空間和動(dòng)力方面：說到空間以及動(dòng)力，我們想或者不必多說。很多朋友也許實(shí)際體驗(yàn)過現(xiàn)款卡羅拉，有著切身的感受。當(dāng)然，雷凌與新卡羅拉十分相似，因此其空間也達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的水平。前排空間在同級別車中還算可以，坐上去空間寬裕前排座椅樣式較運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的支撐提供了不錯(cuò)的包裹性，坐上去可以感覺到背部和腰部都有堅(jiān)實(shí)的支...
·內(nèi)飾小結(jié)：雷凌在內(nèi)飾方面依然參照了美版卡羅拉的整體設(shè)計(jì)，其在內(nèi)飾做工方面延續(xù)了日系車型一貫的舒適性，同時(shí)隨處可見的亮銀裝飾和鋼琴烤漆又為車內(nèi)增添了活力。【動(dòng)力篇】新動(dòng)力·動(dòng)力小結(jié)：雷凌采用的懸架跟同級別車型一樣，為“前麥弗遜+后扭力梁”的結(jié)構(gòu)，雖然雷凌一直在強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)性，不過在實(shí)際駕乘感受上，雷...
【冠松汽車紹興資訊】2014年8月30日，廣汽豐田紹興區(qū)域試駕會(huì)在袍江集亞物流基地火爆舉行。冠松廣豐、合豐廣豐、上虞寶利德聯(lián)合諸暨浩順4家經(jīng)銷商，共同為紹興的消費(fèi)者帶來一場廣汽豐田全系車型的專場試駕會(huì)。嘉賓簽到活動(dòng)當(dāng)天，來到現(xiàn)場的車友和媒體一次性體驗(yàn)凱美瑞、致炫、雷凌在百米剎車距離、急轉(zhuǎn)彎、油耗等方...
前方遇到一輛慢車，輕點(diǎn)剎車，把自己與前車的速度降至安全范圍；左手輕輕撥動(dòng)一下燈光操縱桿，將目光如炬的遠(yuǎn)近光一體大燈切換回近光模式；然后，輕輕地扭動(dòng)方向盤，按動(dòng)方向盤后面的換擋撥片，連降兩擋，右腳油門跟上。彈指間，你便在深夜漆黑的高速公路上完成了又一次超越——實(shí)現(xiàn)這樣的情景，你需要的未必是一輛高性能跑...
廣汽豐田全車系試駕體驗(yàn)營登陸常州，由廣汽豐田溧陽廣恒昆侖店與廣聯(lián)龍江路店聯(lián)合承辦的2014年廣汽豐田全車系試駕體驗(yàn)營于2014年7月19日在西太湖圓滿落幕�；顒�(dòng)現(xiàn)場讓車友們一次性體驗(yàn)雷凌、致炫、漢蘭達(dá)、凱美瑞、逸致在百米剎車距離、急轉(zhuǎn)彎、油耗等方面的與眾不同，現(xiàn)場更有精美禮品大派送、豪華自助午餐享不...
我們多次嘗試在65英里/小時(shí)再全“油”加速，強(qiáng)大而迅捷的動(dòng)力響應(yīng)完全讓傳統(tǒng)汽油車望其項(xiàng)背。得益于整車重心地的優(yōu)勢，山路和彎道中的MODELS憑借低重心的優(yōu)勢簡直是如魚得水，電動(dòng)機(jī)的線性輸出讓出彎時(shí)的加速過程異常迅猛、直接，假如不是將車輛逼至極限，山路中很少用到剎車，利用出色的能量回收系統(tǒng)就能將車速控...
梅賽德斯-奔馳主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)可在多種情況下防止駕駛者無意識地離開車道，即使所行駛的車道有些彎曲。電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP®)能夠有目的的反方向制動(dòng)車輪，使車輛不壓實(shí)線行駛同時(shí)儀表盤上會(huì)出現(xiàn)警示。如果車輛越過虛線車道線，會(huì)以方向盤震動(dòng)方式提醒駕駛員向相反方向行駛。在剎車之前，也會(huì)出...
