雷凌和卡羅拉就是外殼和內(nèi)飾顏色不同,小毛病不多,選哪個(gè)都一樣 寶來勝在銷量大,維修保養(yǎng)方便很多,小毛病比日系車多
世界汽車單一車型銷量的總冠軍,也是近年來世界汽車銷量第一名,很全面的一個(gè)車,質(zhì)量一流,做工較細(xì),比較省油,動力不錯(cuò),空間較大,噪音較低,容易駕駛,銷量很大(卡羅拉更大)。底盤偶爾會產(chǎn)生小石子擊打聲,個(gè)別車在顛簸時(shí)內(nèi)飾偶爾
同價(jià)位的雷凌性能更出眾,質(zhì)量更好! 同價(jià)位福克斯內(nèi)飾做工要優(yōu)于雷凌。操縱性更好,偏運(yùn)動
新科魯茲1.5自動精英和雷凌1.8精英,我選擇新科魯茲,做工質(zhì)量。 科魯茲,就算過保修期,市場上也有改裝的零件可以代用。而豐田雷凌卻沒有,后期保養(yǎng)與質(zhì)量,廠家、商家是拿不出實(shí)力的。剎車的安全性不高是豐田的通病,
個(gè)人覺得凌派比較好,內(nèi)飾討好,儀表清晰,油耗不高,空間較大,乘坐舒適,唯一的缺點(diǎn)就是中控稍亂,沒有導(dǎo)航有導(dǎo)航
卡羅拉雷凌雖配置差比雷凌尚確實(shí)高卡羅拉檔雷凌比較晚創(chuàng)新性超越卡羅拉想想廠家東西都用新產(chǎn)品雷凌豐田MC平臺打造外觀、內(nèi)飾都要高卡羅拉檔做工面更保證
中控臺的上部以及中部都采用了軟質(zhì)材料,并且仿皮革縫線的設(shè)計(jì),讓它在視覺上也顯得更加高檔?臻g方面很充裕,完全沒得問題。 雷凌中控臺下方的儲物格空間不小,但是沒有配備蓋子,手機(jī)放進(jìn)去會有滑出來的風(fēng)險(xiǎn),不如卡羅拉的儲物格實(shí)用
雷凌第一眼看挺驚艷,看久了感覺前臉很小氣,內(nèi)飾做工確實(shí)不錯(cuò),只不過那萬年不變的卡羅拉內(nèi)飾布局,感覺有點(diǎn)老氣。