提問者：sdf23sd2a2013-07-08 00:00
跑了三萬八千公里，汽油清新劑用過，汽油、機油離心器換了，火花塞沒問題，油泵檢查過，
我也用GOL，前幾天才剛?cè)?S店。 是這樣的，你平時開車換檔時應(yīng)該都是2000轉(zhuǎn)就換檔吧，你是發(fā)動機積炭過多了。平時不要怕費油，有時候三檔你就可以讓車飆到3000轉(zhuǎn)，沒關(guān)系的。 常去跑一下高速，或者平時高轉(zhuǎn)速跑就可以了。 火花塞四個都換了吧，然后再用一下汽油添加劑，連續(xù)用三次，現(xiàn)在原廠有出了專門針對的這種添加劑。
回答者：xiaodengfu2016-07-08 00:00
1 蓄電池沒電了，或虛電了。 2 啟動機的單項離合器可能打滑 3 火花塞積碳了。清理換下！ 4 看看油泵是否泵油，看看浮子室是否有油
提問者：sunny31888882013-05-13
感覺一下電瓶電量咋樣，如果是舊電瓶、北方氣溫低機油比較凝，啟動時很費電發(fā)動不如熱車容易，是正常現(xiàn)象。
提問者：zoma02082013-09-24
如果經(jīng)常用97的畫就用97，如果是才用的話就用93，實在 不行就去你買車的地方去問一下，因為一般的車都是貼著93號汽油或者97好汽油的
提問者：winlong1232016-07-21
這兩個問題其實是一個問題，是冷車時離合器粘住了，分離不徹底造成的。第一次掛檔后離合器片沖開，或者熱車后離合器分離正常了，就沒有這種情況了。這種情況多與機油粘度過大或機油不合適有關(guān)，但有時只換機油又不一定能解決，要拆下離合
提問者：psapsgvo2016-04-06
汽油車在冬天啟動時都是這個樣子,主要原因就是冷車時汽油霧化不好,熱車就沒有問題了,很正常的.
提問者：2013-06-15
冷啟動的時候，發(fā)動機怠速是由怠速閥控制的。怠速閥控制了冷車時候的空氣流量，從而就控制了怠速。如果怠速閥有故障或者臟（臟的可能性很大），就會出現(xiàn)你說的故障現(xiàn)象。節(jié)氣門和流量計臟的話，當(dāng)然也會影響到怠速運轉(zhuǎn)，但不會如此大起大
提問者：xaz88442013-12-02
