提問(wèn)者:czx05322014-11-14 00:00
1、首先只能說(shuō)明這還算是個(gè)車,要比較的話,肯定不是同價(jià)位中最好的,無(wú)論哪方面(發(fā)動(dòng)機(jī),安全系數(shù)等。),這車的唯一賣點(diǎn)就是外觀,外觀真的很漂亮,但是我相信你買車不應(yīng)該只看外觀吧,所謂金玉其外敗絮其中。 2、重慶地區(qū)最低配4.9萬(wàn),任何贈(zèng)品都不要還能便宜點(diǎn)。建議你別買這車,空有外表而已,發(fā)動(dòng)機(jī)不行,安全系數(shù)差。發(fā)動(dòng)機(jī)太差(奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)),還耗油。這車外觀確實(shí)是很好看,不過(guò)你買車只注重外表的話那就別問(wèn)配置了,你喜歡就買下?梢越o你推薦款瑞麒X1,城市SUV(各種配置都是頂配),當(dāng)然要你自己接受。另外CX20后輪是鼓剎,剎車系數(shù)差些,還有CX20的車身車門是焊接的。你自己比較下吧。如果真要買輛好點(diǎn)的車,可以多加一點(diǎn)錢買吉利帝豪EC7,悅達(dá)K2,. 3、如果不愿加錢,可以再在同價(jià)位中選擇瑞麒X1。作為瑞麒旗下的小型車,在M1獲得市場(chǎng)認(rèn)可半年之后,瑞麒X1也將于2009第四季度上市。據(jù)了解,小車市場(chǎng)在趨于飽和之后,各大汽車廠家把目光轉(zhuǎn)向中高級(jí)汽車市場(chǎng)的同時(shí),并沒(méi)有放棄小車市場(chǎng)的繼續(xù)開發(fā)。但是現(xiàn)有小車市場(chǎng)中的產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足年輕人的要求,汽車廠家應(yīng)聲而動(dòng),紛紛推出了城市SUV、cross,以及小型硬派越野車等適合消費(fèi)者需求的車型。就這樣,微型SUV瑞麒X1運(yùn)應(yīng)而生。 瑞麒X1保留了時(shí)尚的特點(diǎn),容易贏得年輕消費(fèi)者的好感。X1的前臉造型比較卡通,橢圓形大燈加上微笑型的進(jìn)氣格柵,符合奇瑞小車可愛(ài)的設(shè)計(jì)理念。 瑞麒X1的尾部比較飽滿,上窄下寬給人敦實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)。尾燈設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮,很容易贏得人們的好感。后保險(xiǎn)杠也很寬大,防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。 瑞麒X1的車身尺寸并不大,小巧的身材適合在城市中穿梭,當(dāng)然停車也會(huì)更容易。更難得的是瑞麒X1的車頂部分比較平直,而且還配備了行李架,即使內(nèi)部空間緊湊也可以利用到車頂空間。 X1的外后視鏡可視范圍很大,外側(cè)采用了黑色PVC材質(zhì),好處是可以防刮蹭,但看起來(lái)稍顯突兀。 X1搭配的是佳通輪胎,五輻鏤空的鋁合金輪轂,外觀好看,而且更令人值得振奮的是瑞麒X1全系列車型均采用了4輪盤式制動(dòng)。 瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)62kw,最大扭矩為122N.m,配合五速手動(dòng)變速箱,為整車提供更好的經(jīng)濟(jì)性。但瑞麒X1的整備質(zhì)量達(dá)到了1100kg,總質(zhì)量達(dá)到1549kg,對(duì)于一款微型轎車來(lái)說(shuō),“體重”嚴(yán)重超標(biāo)。瑞麒X1的最高時(shí)速可達(dá)150km/h,但因?yàn)樽陨碇亓康膯?wèn)題,將犧牲很多動(dòng)力扭矩輸出。 價(jià)格(萬(wàn)元):5.28-6.48 排量CC:1300 最大功率KW:62/6000 驅(qū)動(dòng)方式:前驅(qū) 長(zhǎng)/寬/高mm:3866/1622/1638 軸距mm:2330 定位:奇瑞首款微型SUV產(chǎn)品 瑞麒X1客觀論:————瑞麒X1的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):外觀:時(shí)尚、陽(yáng)光、大方,防擦掛黑色包圍很有用處,車身窄,通過(guò)性強(qiáng);內(nèi)飾:不能說(shuō)精致,但還算工整,簡(jiǎn)單并且新穎、數(shù)碼顯示大屏幕信息數(shù)據(jù)明朗,方向盤高度可調(diào)節(jié);配置:同類車中算高端配置,雙氣囊、四輪碟剎、轉(zhuǎn)向助力、倒車?yán)走_(dá)、前后電動(dòng)車窗、電子遙控鑰匙、智能升窗系統(tǒng)、鋁合金輪轂、電子內(nèi)控后視鏡、大燈高度可調(diào)節(jié)、4聲道喇叭,可播放高音質(zhì)MP3音樂(lè),并且音效模式多樣化;空間:同類車中屬于空間較大的微型家轎,后排座位可整體放倒,空間增大令人滿意,底盤高度也比較不錯(cuò),能夠應(yīng)付中等長(zhǎng)度(指的是不超過(guò)40公里的石子路和爛泥路)的惡劣路況。 缺點(diǎn):外觀:車身窄,外觀少了點(diǎn)大氣,并且后備箱門上開,不是側(cè)開,沒(méi)有備胎懸掛的設(shè)計(jì),讓人感覺(jué)后面看就是一加高的轎車,沒(méi)有發(fā)揮SUV的外觀元素;內(nèi)飾:顏色太過(guò)低調(diào),并且材料比較低廉,質(zhì)量雖然過(guò)得去,但沒(méi)有質(zhì)感,如果加一點(diǎn)桃木或者奶白色合金鑲邊,會(huì)精致一些、儲(chǔ)藏盒空間狹窄,除了副駕駛座位前的手套箱和駕駛膝蓋邊前的煙盒大小的小盒子外,車門邊下方的儲(chǔ)物空間窄得只能放下很薄的錢夾、方向盤擋住轉(zhuǎn)速表指針也是設(shè)計(jì)一大缺陷,雖然高度可調(diào),但可調(diào)高度不多,調(diào)整以后雖然不會(huì)擋轉(zhuǎn)速表,但感覺(jué)方向盤高度可調(diào)功能其實(shí)沒(méi)有太大用處,另外,后備箱擋板本來(lái)設(shè)計(jì)有X1專用的擋板,卻在售車的時(shí)候?qū)醢逅阍谫?zèng)送的裝飾內(nèi),另外收費(fèi),市面上又買不到和X1相匹配的專用擋板,這不得不讓購(gòu)車者嘆息瑞麒X1為了節(jié)約成本的行為;安全:前段時(shí)間瑞麒X1鬧過(guò)“擦桿門”,不過(guò)現(xiàn)在瑞麒給所有X1免費(fèi)換了輪胎,擦桿現(xiàn)象有所改善,這個(gè)暫且不提,等其他X1車主反應(yīng)再說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)底于底盤,必須加載發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板才能高枕無(wú)憂;動(dòng)力:對(duì)于一款城市的SUV車型來(lái)說(shuō),4驅(qū)功能在某些角度還是需要的,低排量總讓人感覺(jué)動(dòng)力不是很優(yōu)秀,X1恰恰在動(dòng)力這一方面做得不夠好,空調(diào)效果一般不說(shuō),尤其是在開了空調(diào)駕駛的環(huán)境下,動(dòng)力明顯不足,感覺(jué)空調(diào)將動(dòng)力削減了百分之二十到三十,但對(duì)于家用來(lái)說(shuō),X1的動(dòng)力剛剛才夠,沒(méi)有多余。我想,這就是X1唯一讓人煩心的問(wèn)題,至于其他的缺點(diǎn)都不是無(wú)法解決的問(wèn)題?偟恼f(shuō)來(lái),瑞麒X1應(yīng)該算得少城市家庭用的理想選擇,這比雪弗萊的那個(gè)新賽歐的整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)要高端一些,適合城市人代步,偶爾郊游的用途,當(dāng)然,要和正規(guī)的SUV相比較,那就不行了,只不過(guò)一分價(jià)一分貨,況且這個(gè)價(jià)格買這種車應(yīng)該算有些超值了,只要不要求速度與激情的安分且時(shí)尚,22歲到35歲并家庭經(jīng)濟(jì)條件一般的人,這款車完全可以勝任日常的一切活動(dòng),但如果廠家在動(dòng)力和內(nèi)飾方面稍微改進(jìn)一下,絕對(duì)能夠媲美雪弗萊那款所謂的“全民理想家轎”。本人2011年12月22日提車,現(xiàn)跑了3千多公里,至今沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,也沒(méi)碰撞過(guò),現(xiàn)在計(jì)算城區(qū)油耗在6個(gè)油左右,高速油耗4.5個(gè)油,綜合油耗6.5個(gè)油,還算可以接受,至于網(wǎng)絡(luò)上所說(shuō)的4個(gè)多油的綜合油耗,我就不敢茍同了。以前購(gòu)車前首先對(duì)比的是雪弗萊新塞歐,結(jié)果跑到4S店去看,才發(fā)現(xiàn)雪弗萊的銷售相當(dāng)目中無(wú)人,和雪弗萊的牌子簡(jiǎn)直是一模一樣,有名無(wú)實(shí),還釣起來(lái)賣。在這種情況下,本人只是粗略了解了下就拂袖而去,其次就是就是長(zhǎng)城哈弗M1,結(jié)果完全不是一個(gè)檔次,不過(guò)動(dòng)力稍微比X1高些罷了;再次就是吉利熊貓,這款車內(nèi)飾很不喜歡,配置更是和雪弗萊新塞歐不相上下,至于安全性,表面上看來(lái)確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)要真是碰撞了,到底效果是不是廠家說(shuō)的那樣還有待觀察,至于價(jià)格更加離譜,仔細(xì)算算,比X1還貴出1W左右。至于長(zhǎng)安CX20嘛,瑞麒X1,四輪碟剎,發(fā)動(dòng)機(jī)雙頂置凸輪軸直列四缸。長(zhǎng)安CX20,前輪碟剎后輪股剎車。cx20發(fā)動(dòng)機(jī)屬于單頂置直列四缸,這是最主要的,就算是不懂的都知道買那一款,價(jià)位還差不多的情況下,當(dāng)然買瑞麒x1了,不過(guò)CX20唯一的優(yōu)勢(shì)就是車身要比X1寬幾厘米,外觀更容易大眾接受,但是要知道金玉其外敗絮其中啊,買車關(guān)注的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和安全性能了,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),還有就是瑞麒X1的車門是一次成型,cx20的是焊接工藝,從安全角度來(lái)說(shuō)x1又勝了一籌;而且X1屬于SUV系列,cx20屬于轎車,大伙自己定奪吧。經(jīng)過(guò)這些考察和在網(wǎng)絡(luò)上考察的結(jié)果,最終選擇X1,動(dòng)力雖然較差,不過(guò)完全實(shí)用于普通三口家庭,奇瑞雖然是國(guó)產(chǎn)技術(shù),但我不會(huì)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)和國(guó)外而主觀歧視,至于以后會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,以后再說(shuō),畢竟我們都無(wú)法預(yù)計(jì)以后的事情,先說(shuō)在這兒,供與我收入相同的朋友作個(gè)購(gòu)車參考!
回答者:fzx1150847442016-11-14 00:00
目前逸動(dòng)自動(dòng)車型搭載的是4速手自一體變速器; 就是前進(jìn)擋有4個(gè)檔位;剩下的就是P;R;N倒車,停車,空檔位
提問(wèn)者:xianjian100002013-09-09
瑞麒 X1: 我買車三月了,給你一些建議?春竽憔椭懒恕 瑞麒X1客觀論:————瑞麒X1的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):外觀:時(shí)尚、陽(yáng)光、大方,防擦掛黑色包圍很有用處,車身窄,通過(guò)性強(qiáng);內(nèi)飾:不能說(shuō)精致,但還算工整,簡(jiǎn)單并
提問(wèn)者:rqjssb2013-11-17
短時(shí)間內(nèi)短距離沒(méi)放,沒(méi)什么影響。如果是長(zhǎng)距離,長(zhǎng)時(shí)間,又很高速度,這樣對(duì)手剎片磨損大,比如已經(jīng)聞到了糊味等,這個(gè)時(shí)候主要考慮去檢查一下。平時(shí)多查看儀表盤和聲音,因?yàn)闆](méi)放下會(huì)有報(bào)警提示。
提問(wèn)者:2016-09-15
是不是要特定的速度(比如時(shí)速80)才有,不在特定的速度(比如60或100)就沒(méi)有?如果是的話就是輪胎要做動(dòng)平衡了。 如果只是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的話就是就要看一看點(diǎn)火線圈(即高壓包)有沒(méi)有壞和點(diǎn)火線(即缸線)有沒(méi)有漏電。
提問(wèn)者:200820102009d2013-06-17
進(jìn)口車降價(jià)只會(huì)導(dǎo)致合資車降價(jià),國(guó)產(chǎn)車價(jià)格利潤(rùn)已經(jīng)很低了,甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的,降價(jià)不現(xiàn)實(shí),F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價(jià)低銷量。合資車加價(jià)減配。國(guó)產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國(guó)產(chǎn)車物超所值。要降價(jià)也該是合資車降
提問(wèn)者:fer6f2015-11-15
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左前,通過(guò)變速器箱的油尺孔加油! ∽詣(dòng)擋汽車的維護(hù)方法: 1、當(dāng)自動(dòng)擋的車出現(xiàn)故障使用拖車拖動(dòng)的時(shí)候,一定要將驅(qū)動(dòng)輪抬起后再拖動(dòng),否則極有可能造成變速器損壞。在拖車的過(guò)程中,保證要時(shí)速不超過(guò)35 km/
提問(wèn)者:jackylinlin2015-11-19