提問者：no1清風(fēng)no12016-12-03 00:00
2012款2.5G凱美瑞起步時有時會竄一下,在40一50碼之間退擋有時頓挫感很強是
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：mahuaer2016-08-19 00:00
同樣的車，老司機開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點點。。。。還是技術(shù)問題 58車>>
提問者：dlmfs2o1662014-07-10
恭喜LZ，您的KK是正品。 可以嘗試一下，先深踩一下，然后松開油門，再次深踩得時候再超。
提問者：peirong29652013-12-16
你是說，D檔怠速時踩剎車沒踩油門轉(zhuǎn)速提高，轉(zhuǎn)速提升多少呢？有些車轉(zhuǎn)動方向盤轉(zhuǎn)速會提升的，開空調(diào)轉(zhuǎn)速也會提升，在標(biāo)準(zhǔn)怠速下踩剎車一點點，這時正好制動力和車動力平衡，車不動，如果這時怠速提升了剎車就不能控制車了，車肯定會自己
提問者：HalfApple20112014-12-26
一、開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象。可見頓挫的原因就是：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)
提問者：2016-05-20
冷車的時候有時候是正常
提問者：mood5122013-03-26
頓挫感基本沒有，甚至比許多6速的還平順，豐田4速的和2.0的機器配合是非常好的!只是高速時轉(zhuǎn)速高，響應(yīng)的油耗就高，噪音大，急速低，，，親身體會，雜志也是這么評價的。
提問者：budongniqinaid2013-11-12
