提問者：心急123如焚2015-02-28 00:00
作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相于2010年的北京車展。外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現(xiàn)了其全新的設計風格。主動式電磁感應懸掛系統(tǒng)的應用顯著提高反應速度和精確性。 動力部分，量產(chǎn)版凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發(fā)動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。
回答者：lenxi52133442016-02-28 00:00
個人感覺：金牛座現(xiàn)在沒經(jīng)過市場的檢驗，根本就不知道質(zhì)量怎樣，單憑試駕感受無法說明整車質(zhì)量，等等問題。福特整個造車工藝不怎么樣，這幾年在華擴大營銷力度，車子數(shù)量是上去了，但是質(zhì)量都不怎么樣，連續(xù)的斷軸、羊角問題、變速箱問題
提問者：jsbghnk342015-12-13
如果買到535i 或者XTS 36S的話，肯定是選535i，動力操控都很好，而且寶馬的品牌明顯在凱迪拉克之上，雖然爛大街，但是535和520/525比給人的感覺還是不一樣的；如果是2.0T的車型的話，動力都沒什么好期待的
提問者：crystalhu12122015-10-13
凱迪拉克XTS的整備質(zhì)量為1840kg�！ ∑嚨恼麄滟|(zhì)量， 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指
提問者：sjhfdprug2016-01-01
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點：動力有所提升，內(nèi)飾做工細膩，配置豐富缺點：品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優(yōu)點：美國凱迪拉克外形風格，動力強勁缺點：車身過于沉重，空氣動力學差
提問者：dhb43071970-01-02
拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:1.電動汽油泵的拆卸(1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。(2)大部分小轎車的電動汽油泵，可以采用打開汽車后艙蓋或翻開后坐墊之后，只要拆除出油管和回油管，拔下電動汽油泵線束插頭，擰出固定螺釘，即可從
提問者：llpy52892015-02-27
后輪的輪眉間距小并不是塌尾現(xiàn)象，這個與多年前的設計缺陷不同，不能相提并論近5年設計的車型，大多數(shù)尤其是中高檔車型，后輪比前輪的輪眉間隙小是常見的，主要目的是提高后輪的循跡能力和行駛穩(wěn)定性，進一步的改善后輪的可控性，畢竟加
提問者：ben2761150022015-11-27
