提問者:夏天的風(fēng)1072014-02-07 00:00
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時(shí),是不會自動升檔位的,要靠手動來升檔;就是往+號方向推一下即可;如果不使用手動的方式,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會自動升檔;但是如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,檔位是會自動降下來的;二、一般在手自一體變速器的功能中有一項(xiàng)是,在猛加、大油門的時(shí)候,變速器自動降檔(在自動擋狀態(tài))、提速超車使用的功能,你描述的140KM后的狀況,有可能就是加大油門的后果;可以另外再找一個(gè)機(jī)會試一試;三、另外再介紹一下自動擋的使用方法:自動檔車輛駕駛方法: 1、檔把位置在P(或者N)檔位時(shí),鑰匙打著車; 2、移動檔位D前進(jìn)檔或者R后退檔時(shí),必須腳踩制動(剎車);否則移動不了; 3、檔位移動到位后,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者后)方移動;然后開始加油行駛; 4 、需要停止時(shí),直接腳踩制動(剎車);車身停住; 5、短時(shí)間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時(shí)間(超過2分鐘)最好移動檔位在N檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車; 6、在檔位上字母P是停車(駐車)、 R是倒車 、N空檔、 D是前進(jìn);如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔; 7、下坡、上坡一直都用D檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。 8、在等紅燈的時(shí)候或者短時(shí)間停產(chǎn)時(shí), 檔位掛在D檔、然后踩著剎車;如果時(shí)間稍長,超過2分鐘,就最好移動檔位在N檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車; 有些剛開始接觸自動擋車型的朋友,問:如果停產(chǎn)時(shí)間比較長的時(shí)候一直踩著剎車,對車輛是不是有很大損害啊?實(shí)際自動擋車型在設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮到了這種因素,沒有什么大關(guān) 系;時(shí)間長了(不能過長)只不過是油耗稍微增加一點(diǎn)、剎車稍微磨損一些而已;相反更換頻繁了,油耗、剎車都省了,但是又會增加自動擋內(nèi)部行星齒輪的磨損了;所以選擇了一個(gè)二者兼顧的、相對合理的時(shí)間,以兩分鐘為限, 如此而已。
回答者:hkjhu2016-02-07 00:00
P到D不睬剎車,就是對變速箱有沖擊,容易對變速箱的損壞,自動檔在掛前進(jìn)檔的時(shí)候,總有一到兩秒的調(diào)整間隙(就是掛上檔不能馬上開走),起碼我開過的自動檔的車都這樣,所以在車子靜止的時(shí)候掛D檔的一定要睬剎車,好讓變速想有個(gè)調(diào)整
提問者:s94609152014-07-03
P駐車檔,一般停車走人用的(長時(shí)間停車) R倒車檔 N空擋(一般等紅燈用,短時(shí)間停車用,自動擋不能掛N檔滑行,很傷變速箱的) D前進(jìn)檔,掛進(jìn)D檔,當(dāng)剎車,車就有怠速慢慢行了
提問者:peter_cxy2016-02-18
汽車自動擋掛D檔:若是在平地,松剎車,不踩油門也會前進(jìn);若在半坡,坡度大(陡)則松剎車,汽車向后退。若坡度小(相對平緩),松剎車后,汽車可能停止不前。
提問者:chiyiwei122013-11-21
建議等紅燈或短暫停車但是大于40秒時(shí),推N擋拉手剎就可以,如果小于40秒可以踩在D上就可以。長時(shí)間停車比如熄火走人,推P擋,拉手剎。
提問者:hucikyaki2013-10-13
冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常
提問者:mood5122013-03-26
你用繩子綁著一個(gè)想向往前沖的人,你覺得那個(gè)人會難受嗎? LZ那樣的操作,既損傷剎車,又損傷發(fā)動機(jī),超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。。。。
提問者:2013-03-31