提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-22 00:00
不知道你是如何操作的,是不是油離配合出現(xiàn)問題了?
回答者:牛車網(wǎng)2016-12-22 00:00
XC90配備的T52.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為154kW,從1500rpm開始就能夠爆發(fā)出320N.m的最大扭矩。較早出現(xiàn)的最大扭矩讓駕駛者在城市中駕駛時可以游刃有余的完成超車動作。5速手自一體變速箱齒比相對較密,
提問者:hnzahs2013-11-20
XC90 在百舸爭流的suv市場中,沃爾沃以北歐特有的冷靜與沉思,在歷經(jīng)數(shù)百次的開發(fā)測試研究中醞釀著他的首代suv ---volvoxc90。也正是這個原因,xc90的出世整整遲了福特旗下的雪弗萊開拓者12年。但是,這不
提問者:ekinjin5202016-05-31
1 無換檔頓挫感,只能看見發(fā)動機轉(zhuǎn)速有所變化 2 節(jié)油,基于手動變速箱原理,比傳統(tǒng)自動變速箱節(jié)油20% 3 換擋速度快,僅需0.2秒完成換擋動作,適合運用于高性能跑車上
提問者:catinformatics2013-11-21
邁 騰:1.8T或者2.0T+DSG雙離合變速器時下最流行的動力總成 百公里加速7.4,秒 京哈高速150邁 沒有飄的感覺 從百公里到零的剎車距離39.41米 一個20萬左右的車 你怎么說不好??
提問者:e4yg3kd5g2014-01-05
1、需要了解您的是VOLVO哪款車? 2、車輛抖動分很多總,是行駛中選檔抖動還是,起步時選檔抖動,是在什么狀況下抖動,頻率是多少,發(fā)生的頻繁性是怎樣等等相關(guān)信息要說清楚; 3、初步分析一般都是變速箱問題,如果是老款S
提問者:z5317854412013-08-21
起步抖是離合和油門配合不好,換檔有頓挫感試著把換擋的速度減慢。
提問者:muvh4v9f2015-04-21