提問(wèn)者：ceylonteatang2016-06-09 00:00
我的是北汽威旺m20保養(yǎng)過(guò)一次以后，發(fā)現(xiàn)電子扇在水溫上來(lái)以后，不高的情況下，電子扇打開(kāi)以后會(huì)一直工作，車(chē)停下來(lái)以后，等一分鐘關(guān)掉鑰匙，電子扇就也停了，如果立馬停車(chē)，電子扇會(huì)響大概一分鐘自己停掉，這是什么問(wèn)題
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷，同時(shí)也會(huì)破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦，重則還會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。 2、防凍液的選擇：防凍液冰點(diǎn)比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產(chǎn)品價(jià)格基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車(chē)水箱容積差不多也是4L）。原廠濃縮型防凍液的價(jià)格可能會(huì)稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5L左右。在更換防凍液時(shí)需按比例添加，一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:2的比例即可。 3、防凍液的更換周期與更換方式 不同的車(chē)廠對(duì)原廠防凍液的建議更換周期會(huì)有所差異，但其中絕大部分廠商建議車(chē)主每2年更換一次車(chē)輛防凍液，也有部分廠商表現(xiàn)其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說(shuō)，總之都要換，無(wú)非是更換周期長(zhǎng)短罷了。 4、在更換防凍液的時(shí)候，第一步也是最重要的就是要等車(chē)輛冷卻，切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來(lái)會(huì)有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，二來(lái)在“熱車(chē)”時(shí)放掉防凍液也會(huì)影響到車(chē)輛的降溫。 5、加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約3.5L左右（視車(chē)型而定）的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開(kāi)始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。 之后啟動(dòng)車(chē)輛，怠速運(yùn)動(dòng)3-5分鐘讓車(chē)輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車(chē)內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)儲(chǔ)液罐會(huì)發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
回答者：___we2016-06-11 00:00
你好, 如果只是冷車(chē)抖動(dòng), 熱車(chē)正常的話, 基本是正常的...正常情況下需要原地?zé)彳?chē)一分鐘，熱車(chē)的目的只是因?yàn)槎緶囟容^低，潤(rùn)滑油的粘度過(guò)高，通過(guò)熱車(chē)來(lái)讓潤(rùn)滑油達(dá)到較好的潤(rùn)滑效果而已！
提問(wèn)者：zcphb2014-12-08
m20北汽威旺1.5l高速平均百公里油耗約為8升，每公里是0.08升。但實(shí)際耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：車(chē)輛本身原因：1、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換車(chē)輛在使用過(guò)程中
提問(wèn)者：quanshui靈2016-09-22
我一個(gè)朋友是13年10月份要的北汽威旺M20 ，動(dòng)力可以打火難打，剛修好現(xiàn)在跑了5千公里倒檔難掛，大燈開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)近光不靈，大毛病沒(méi)有小毛病不斷質(zhì)量太差
提問(wèn)者：_Lingering_2016-12-12
掛擋困難有很多愿因.是不是沒(méi)有調(diào)效好啊,掛檔時(shí)發(fā)出“吱，吱”的打齒聲，甚至掛不上檔，其原因有： （1）撥叉松動(dòng)或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動(dòng)，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動(dòng)齒輪移動(dòng)，造成換檔困難。此時(shí)應(yīng)
提問(wèn)者：cyh8114112016-03-21
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。
提問(wèn)者：bbcc89712016-05-18
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者：wyzc2016-07-10
