提問者：邯鄲和諾升貿(mào)易2016-05-07 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：sunhaifeng11112016-05-09 00:00
一般來說四萬公里火花塞都沒什么問題！如果車輛沒有明顯的頓挫感，沒有明顯的加速問題，可以陸續(xù)使用一至兩萬公里！
提問者：Sean_CC2015-01-30
CRV真是一款不錯(cuò)的車，我開過一段時(shí)間同事的2.4的，油耗在城里跑的話要12升左右，對(duì)于一款SUV來說還好吧，科帕奇也是2.4的，我自己沒開過，同學(xué)的爸爸開那車，據(jù)說油耗14升左右，北京這里堵車嚴(yán)重，如果其他地方可能好一
提問者：hyq1688352013-12-07
參考： 13、關(guān)于�？怂笰T車型在減速時(shí)的喘動(dòng)現(xiàn)象：每當(dāng)車子從二檔以上減速至快要停車時(shí)（7公里時(shí)速），仔細(xì)體會(huì)會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛會(huì)有一個(gè)喘動(dòng)的現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)伴隨底盤“喀啦”的輕響。這是由于自變箱在此時(shí)從二檔減至一檔的過程。是正常
提問者：joe2009a2013-06-16
昂科威這款車在2015-2016款車型中投訴變速箱異響頓挫的偏多，當(dāng)前不建議購買。推薦科帕奇，雪佛蘭科帕奇這款車，從配置方面來看，整體配置不錯(cuò)，新款增加了一些內(nèi)部配置與多媒體配置，前后都為獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)，動(dòng)力油耗方
提問者：shiteng03122016-08-24
你好，一般有頓挫感就是兩種原因，一是變速箱油臟了，導(dǎo)致閥體打卡。二是閥體磨損嚴(yán)重或者是離合器片子磨損嚴(yán)重。建議你先換一下新的變速箱油，或者清洗一下節(jié)氣門（節(jié)氣門臟污也會(huì)導(dǎo)致頓挫）。如果不行可能就需要維修變速箱了。希望對(duì)你
提問者：2015-10-07
不必大驚小怪，那是排氣管冷熱變化發(fā)出的生音，就是熱脹冷縮，很多車都有這種響聲
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-08
