提問者：fngrarou2013-03-31 00:00
準(zhǔn)備出手買輛三十萬以下的SUV選了這兩款但是猶豫不定請(qǐng)專家?guī)臀曳治鲆幌拢≈x謝
喜歡水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)、富士原裝的森林人的朋友，通常對(duì)同級(jí)其它車不屑一顧，而森林人的最強(qiáng)代表是其2.5T車型，要35萬左右，2.0的則動(dòng)力平平（你自己可以去試駕體會(huì)）。既然你在這幾兩款車中憂慮，說明你還不是正宗的斯巴魯車迷。 相比之下，銷量很大的CRV是偶像派，但也頗具實(shí)用性；新上市的新奇駿2.5是實(shí)力派，但還未被更多人認(rèn)同。既然選擇了個(gè)性化較強(qiáng)的城市SUV，總要有個(gè)理由： 一、2.5的奇駿采用可變正時(shí)控制的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，目前還是處于進(jìn)口狀態(tài)，額定功率為135/6000(kw/rpm)，最大扭矩為227/4400(Nm/rpm)。,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性、先進(jìn)性和檔次上有優(yōu)勢(shì)。 二、奇駿的智能CVT無級(jí)加6速手動(dòng)模式變速器是目前這個(gè)級(jí)別中最先進(jìn)的變速器，變速無任何頓挫，既平順又省油，本身的技術(shù)和科技含量較高。 三、奇駿設(shè)有三種驅(qū)動(dòng)模式：兩驅(qū)更省油，四驅(qū)更運(yùn)動(dòng)，智能兩驅(qū)四驅(qū)自動(dòng)切換更靈活。 四、奇駿有一些獨(dú)特的越野性能，像陡坡緩降控制系統(tǒng)，在坡度大于10%的時(shí)候開啟此系統(tǒng)，下坡時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車以免輪胎抱死，還有上坡輔助系統(tǒng)，在坡度比較大的時(shí)候它會(huì)靜止保持3秒鐘左右，讓駕駛同有充分的時(shí)間，配合離合和油門，奇駿還有電子差速鎖，當(dāng)輪胎打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)配將打滑的輪子鎖止，把所有的動(dòng)力轉(zhuǎn)到另外的輪子上，安全性極強(qiáng)。等等。 最后，還是建議你去試駕這三款車，最后的主意還要你自己拿。如果通過試駕，自己還是拿不定主意，那么，就去買銷量最大的2.4CRV。如果不嫌2.0的動(dòng)力不夠強(qiáng)，買逍客也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
回答者：fh65pnzq0a2016-03-31 00:00
吼吼，到手一部白色低配版。 感覺： 1，很喜歡白色！白色很招人喜歡��！ 2，油耗很低，不管你信不信，在第二次加油后，目前跑了600km，我設(shè)置了新的油耗測(cè)定，正常北京市區(qū)駕駛（包括上下班，去了一次4s店往返100K
提問者：dcash2013-06-29
斯巴魯xv的發(fā)動(dòng)機(jī)很有特點(diǎn)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定，6擋無級(jí)變速駕駛起來非常平順，檔位切換幾乎沒有頓挫感；RAV4四驅(qū)車型的價(jià)位與XV相當(dāng)，但是畢竟之前油門踏板出過大問題，誰也不知道以后會(huì)不會(huì)還會(huì)出現(xiàn)，相比較的話，斯巴魯X
提問者：2016-01-31
是碳罐電磁閥和那個(gè)固定的鐵發(fā)生的共振，你把電磁閥固定到跟前即可
提問者：ehang8882013-09-06
這3個(gè)車的動(dòng)力都足夠平時(shí)使用了。斯巴魯xv的發(fā)動(dòng)機(jī)很有特點(diǎn)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定，6擋無級(jí)變速駕駛起來非常平順，檔位切換幾乎沒有頓挫感；指南者沒有太大的亮點(diǎn)，但是也找不到什么大問題，硬要說的話，舒適配置算是弱項(xiàng)，價(jià)格偏高
提問者：fszm心愿2013-08-15
