家用汽車307和新寶來哪個好

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一汽大眾的寶來系列轎車和東風(fēng)標(biāo)致的307系列轎車可以說是一對老冤家，它們之間的爭斗源遠(yuǎn)流長，從上一代新寶來(現(xiàn)在稱為寶來經(jīng)典)上市，圍繞在寶來經(jīng)典和標(biāo)致307之間的競爭就非常激烈。一汽大眾的新一代寶來即將于10月20日上市銷售，外觀、空間和配置都有了進(jìn)一步的升級，但是市場定位仍然是家用轎車，那么現(xiàn)在的新寶來遇上標(biāo)致307，這一對老冤家之間的對陣會有什么樣的結(jié)果呢？讓我們來對比看看。 　　外觀：新寶來成穩(wěn)動感，標(biāo)致307時尚前衛(wèi) 　　新寶來的外觀經(jīng)過重新設(shè)計之后，一改以前那種穩(wěn)重大方的外觀造型，取而代之的是成穩(wěn)中透露出動感，大方中帶點張揚，外觀風(fēng)格向年輕化發(fā)展。標(biāo)致307的外觀時尚前衛(wèi)，擁有浪漫色彩。兩車相比，新寶來中規(guī)中距中透著優(yōu)雅，標(biāo)致307時尚中帶點前衛(wèi)。 　　空間：空間提升的新寶來仍然要遜色于標(biāo)致307 　　新寶來在空間上的改進(jìn)是它的一大賣點，整車尺寸達(dá)到4540/1775/1467Mm，較之前的寶來經(jīng)典，新寶來的軸距增加了97mm，達(dá)到2610mm，而且增加的97mm軸距全部用來改善后排腿部空間，所以1.75米左右的人乘坐在新寶來的后排也可以蹺起二郎腿。同時新寶來的后排高度和寬度分別達(dá)到了930mm和1450mm，這樣的空間足以坐下三個身高在1.75米以上的乘客。新寶來在空間上的改進(jìn)完全避免了上一代寶來后排空間狹小的缺陷。 　　標(biāo)致307的軸距在A級車中也是佼佼者，達(dá)到了2612mm，比新寶來略大，但是它的車身尺寸就沒有新寶來大了，僅達(dá)到4481/1746/1526mm。從乘坐感受上來說，標(biāo)致307的頭部空間不足，身高超過1.75米的人坐在后排頭部與車頂就沒有多余的空間了，后排寬度也不如新寶來的充裕，三個人同時乘坐只能是剛好夠用。但是標(biāo)致307的腿部空間比新寶來的還要大，達(dá)到1000-1130mm，許多B級車都沒有這樣優(yōu)秀的后排空間。 　　另外，標(biāo)致307的后備箱容積也要比新寶來大，達(dá)到620L(新寶來只有450L)，這在全家出門旅行時不會因為裝不了行李而發(fā)愁。　 　　所以說，在空間方面，雖然新寶來較上一代車型有了很大提升，但是遇到標(biāo)致307，它仍然要低頭。 　　安全：被動安全不相上下，主動安全新寶來更優(yōu)秀 　　安全方面，新寶來融合了很多先進(jìn)技術(shù)，比如說車身激光焊接工藝、緊急剎車燈雙閃功能、爆燃式三點安全帶、高配車上的側(cè)安全氣囊、安全帶未系提醒、全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、驅(qū)動防滑系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、牽引力控制系統(tǒng)以及電子差速制動等，主動安全性和被動安全性都有比較大的保障。 　　激光焊接車身是大眾汽車通用的車身工藝，有效保證汽車的車身強度，在遇到碰撞時保證車身的完整性，以達(dá)到保護車內(nèi)乘員的目的；新寶來的高配車型配備了4安全氣囊，有效保護前排乘員的安全，但是后排沒有氣囊，在發(fā)生碰撞時，后排乘員的安全就無法保證了。 　　主動安全方面，新寶來的緊急剎車燈雙閃功能能夠有效提醒后面車輛注意，避免發(fā)生追尾事故，安全帶未系提醒強制駕乘人員系好安全帶，以防隱患發(fā)生；驅(qū)動防滑系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、牽引力控制系統(tǒng)以及電子差速制動都是現(xiàn)在非常受歡迎的主動安全裝置，能夠保證車輛在惡劣下的平穩(wěn)行駛，在發(fā)生危險之前，主動調(diào)節(jié)避免危險發(fā)生，這些裝置在多款大眾A級車上都有配備，但是在其他車型上則很少見 　　相比之下，標(biāo)致307的安全裝備就有一些遜色了。標(biāo)致307的頂配車型上配備了6安全氣囊，而在其他車型上只有2氣囊，這一點和新寶來基本打平，另外，標(biāo)致307有副氣囊鎖止功能，如果副駕駛位上乘坐兒童時，可以保證氣囊不跳出來搭上孩子。而新寶來則沒有這項裝備。被動安全裝置上，標(biāo)致307只有EVA緊急制動輔助裝置和剎車防抱死系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)也只有高配車型上才有 　　所以說，在被動安全性上，兩車各有優(yōu)勢，不相上下，而主動安全性上，新寶來優(yōu)勢更大一些，這在安全性日益被重視的時代里，確實為其添色不少 　 動力：新寶來動力稍顯落后，但變速箱非常先進(jìn) 　　標(biāo)致307的動力系統(tǒng)在A級家用車中算是非常優(yōu)秀的，1.6升和2.0升發(fā)動機都是全鋁的16氣門發(fā)動機，并帶有無級可調(diào)氣門正時系統(tǒng)。尤其是2.0升發(fā)動機，動力輸出非常直接，即使小心起步，仍能感到大動力輸出時，輪胎瞬間失去抓地力的“刺”聲 　　而大眾新寶來的動力系統(tǒng)則采用大眾技術(shù)成熟的1.6升和2.0升鑄鐵發(fā)動機，但是這兩款發(fā)動機都是每缸2氣門的老舊發(fā)動機，動力性上基本沒有任何優(yōu)勢，相比于標(biāo)致307的每缸4氣門發(fā)動機來說，遜色不少，2.0升發(fā)動機的最大功率比同排量的標(biāo)致小20Kw，這在極限加速的時候新寶來是遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上標(biāo)致307的。 　　但是新寶來的變速器是非常優(yōu)秀的，自動檔變速器是著名的Tiptronic 6速手自一體變速器，這也是它的一大亮點。相比之下，標(biāo)致307的4速手自一體變速器就遜色一些 答案補充 配置：新寶來更豐富 　　新寶來全系標(biāo)配了真皮座椅、座椅腰部支撐功能、自動巡航，安全帶未系提醒、倒車?yán)走_(dá)等舒適性和安全性裝備，高配車型上還裝配有前排側(cè)面安全氣囊、全自動空調(diào)、真皮座椅加熱功能、導(dǎo)航系統(tǒng)等。 　 標(biāo)致307只有頂配車型上才擁有定速巡航功能，高配車型上擁有倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、自動空調(diào)等。而像視頻系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及座椅加熱和腰部支撐功能等，在標(biāo)致307的頂配車型上都沒有裝備，這讓標(biāo)致307的乘用舒適性大大降低。 　　總之，在配置上，標(biāo)致307要比新寶來遜色得多，無論是舒適性裝備還是安全裝備，標(biāo)致307都要差一些。 　　總結(jié)： 　　雖然新寶來在空間上有了一定的提升，但是和標(biāo)致307相比，仍有一定的差距。而新寶來在配置上的提升，則讓它打敗了標(biāo)致307，提升了它的市場競爭力。綜合對比發(fā)現(xiàn)，在空間和動力方面，新寶來都要比標(biāo)致307遜色一些，而在安全和配置方面，新寶來則做到了A級車的典范，比標(biāo)致307要優(yōu)秀很多。所以在市場上，新寶來較標(biāo)致307最大的優(yōu)勢就是安全和配置做的非常到位，看重安全和配置的消費者可以選擇新寶來，而喜歡動力的消費者則要選擇標(biāo)致307。

回答者：2016-03-05 00:00