提問者:zhang02922016-11-22 00:00
教你如何制服水溫偏高 在不開冷氣時(shí),水溫不正常的四種現(xiàn)象及解決方案: 正常情況:先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適;再起動(dòng)引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達(dá)到80?時(shí),下水管開始逐漸升溫,直至與上水管溫度相同,手握有燙手的感覺。引擎繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),水溫95?左右時(shí)電動(dòng)風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn),水溫略有下降,約1分鐘左右停轉(zhuǎn)。如此反復(fù),此系正常。 現(xiàn)象1:水溫上升很慢,上下水管同溫,車內(nèi)暖氣幾乎沒有。原因:節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán),甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案:更換、安裝節(jié)溫器。 現(xiàn)象2:引擎升溫后,電動(dòng)風(fēng)扇也運(yùn)轉(zhuǎn),但可能水溫高于95?埃?疑舷濾?BR>管不同溫,下水管溫度比上水管溫度略低。原因:節(jié)溫器開度不夠,冷卻系統(tǒng)的功能已經(jīng)大打折扣,這種情況很常見,且不易被注意。解決方案:更換節(jié)溫器。 現(xiàn)象3:水溫表攀升至95?耙隕鮮保?綞?縞熱圓輝俗?輝誚諼縷饕丫??BR>開的情況下,上下水管同溫且很燙手。原因:風(fēng)扇運(yùn)行電路有問題,有三種可能:風(fēng)扇損壞、水箱上的熱敏開關(guān)損壞、保險(xiǎn)損壞,保險(xiǎn)損壞的同時(shí)多伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方案:更換風(fēng)扇;更換熱敏開關(guān);更換保險(xiǎn)并檢查電路。 現(xiàn)象4:水泵頁輪不工作。原因:水泵損壞也是一個(gè)因素,但不常見。這需要更專業(yè)的知識(shí)才能判斷出來,在此就不多加贅述。 未開冷氣時(shí)水溫正常,打開冷氣后水溫偏高解決方案: 首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開關(guān)、風(fēng)扇、保險(xiǎn)及水泵均無問題。待電動(dòng)風(fēng)扇停機(jī)后,打開空調(diào)開關(guān),這時(shí)風(fēng)扇應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn)。加大油門至引擎2000轉(zhuǎn)/分以上時(shí),風(fēng)扇應(yīng)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 現(xiàn)象1:風(fēng)扇不能以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。解決方案:檢查風(fēng)扇的高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制電路。 現(xiàn)象2:由于冷凝器在水箱前面,當(dāng)水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋,熱量不易散出。捷達(dá)和帕薩特易有此故障。解決方案:清洗水箱散熱器表面。 現(xiàn)象3、由于長期使用可能造成水箱內(nèi)部被水垢堵塞,散熱不足。當(dāng)上述兩種情況都確認(rèn)沒有時(shí),你就要考慮換一個(gè)新水箱了。 注1:即使水溫不高電動(dòng)風(fēng)扇也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。打開冷氣或環(huán)境溫度較高時(shí),風(fēng)扇將以高速運(yùn)轉(zhuǎn) 注2:判斷條件,氣溫應(yīng)在30?以上,同時(shí)確認(rèn)冷氣壓縮機(jī)沒有停轉(zhuǎn)。這一切都是為了開冷氣后的空調(diào)冷凝器降溫、降壓。 車輛靜止、發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),無論是否開冷氣水溫都正常;一旦正常行駛,水溫馬上攀升解決方案: 如果是在行車時(shí)發(fā)覺水溫很高或水溫表紅燈閃爍,有時(shí)可以繼續(xù)行駛,有時(shí)則必須停車等待維修。 現(xiàn)象1:水溫表紅燈閃爍。判斷方法:首先確認(rèn)冷卻液不虧,其次水溫表指針正常。在這種情況下多數(shù)是由于誤報(bào)所致。但也要急時(shí)維修。桑塔納易有此現(xiàn)象。 現(xiàn)象2:低速行駛或塞車時(shí)水溫突然上升,甚至開鍋。判斷方法:一、確認(rèn)水泵皮帶是否斷裂;二、如果上、下水管同溫且燙手,可打開冷氣觀察電動(dòng)風(fēng)扇是否能起動(dòng);三、如果風(fēng)扇能起動(dòng),可補(bǔ)足冷卻液或水,打開冷氣強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),繼續(xù)行駛,就近維修。 現(xiàn)象3:已正常行駛一段距離后水溫升高,并確認(rèn)上水管燙,下水管冷,節(jié)溫器不開。判斷方法:首先,打開車內(nèi)暖氣并將出風(fēng)量調(diào)到最大;斷開空調(diào)泵插頭同時(shí)打開冷氣,強(qiáng)制電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),吹拂發(fā)動(dòng)機(jī)外表,并采用加速后熄火溜車的方法就近維修。駕駛時(shí)注意觀察水溫表的指示,同時(shí)注意熄火后汽車的方向機(jī)變沉,剎車變硬。 現(xiàn)象4:水泵皮帶斷裂解決方案:只能停車維修后再走了。 以上所述是初步判斷及應(yīng)急之舉,如發(fā)現(xiàn)水溫異常,還是應(yīng)盡快到可信任的修理單位檢查
回答者:pn25p03702016-06-01 00:00
這是正常的,肯定要等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高以后才能有暖風(fēng),并把風(fēng)向推到內(nèi)循環(huán)位置,以后提問這種問題要把車型,排量說詳細(xì)點(diǎn),因?yàn)閯P越車有1.6和共1.8的,空調(diào)控制就有自動(dòng)控制空調(diào)和手動(dòng)控制空調(diào),這是有區(qū)別的.
提問者:wokeyixi332013-05-24
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應(yīng)該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久,1千轉(zhuǎn)以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調(diào)或暖風(fēng)。否則影響水溫
提問者:jinzhaocs2013-06-19
1、天氣冷水溫升的慢很正常,車啟動(dòng)后怠速熱車不要時(shí)間太長30秒-1分鐘足矣,怠速30分種不抵行車5分鐘熱車的效率;2、起步后用1-2檔控制在1500-2000轉(zhuǎn)走一回車水溫就能上來;3、水溫偏低時(shí)盡量避免大腳轟油,因?yàn)樗?/p>
提問者:loverzx992014-08-31
看了敘述1.8凱越正常行車時(shí)水溫79度比較正常溫度放心駕駛時(shí)間段車輛水溫基本都溫度放心吧
提問者:sparklee19822014-06-08
教你如何制服水溫偏高 在不開冷氣時(shí),水溫不正常的四種現(xiàn)象及解決方案: 正常情況:先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適;再起動(dòng)引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達(dá)到
提問者:2017-01-09
手動(dòng)檔變速器從二檔減為一檔時(shí),只要速度稍微有一點(diǎn)快,都很難掛進(jìn)去.這是因?yàn)橹鲃?dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速不匹配所造成的. 這時(shí)只有踩一點(diǎn)剎車減速,將車速降到很低時(shí)才能掛進(jìn)去. 一般情況下,需要減速時(shí),減到二檔就可以應(yīng)付各
提問者:pansakjsa2013-06-12