問答

可以介紹一下兩廂騏達(dá)駕駛技巧嗎?

提問者:yjnuifalwaps2013-04-08 00:00

最佳答案

從扭矩曲線圖來看 騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線為不是很明顯的雙峰值。在1000~2300轉(zhuǎn)和2900~3600轉(zhuǎn)兩個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提速比較快。 在1000~2300轉(zhuǎn)之間,可以獲得較好的起步提速效果。 在2900~3600轉(zhuǎn)時(shí),可以獲得比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,縮短提速時(shí)間。 因此,在2500轉(zhuǎn)左右換擋比較合適。同時(shí),兩個(gè)適合加速的時(shí)段轉(zhuǎn)速都不是很高,保證了中低轉(zhuǎn)速下速度的提升。 從功率曲線圖分析 騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)按照轉(zhuǎn)速可分為四個(gè)區(qū)間:1000~2400轉(zhuǎn)、2400~3000轉(zhuǎn)、3000~4400轉(zhuǎn)、4400~6400轉(zhuǎn)。 在1000~2400轉(zhuǎn)和3000~4400轉(zhuǎn)兩個(gè)區(qū)間內(nèi),速度提升比較快,是提速的最佳時(shí)機(jī);在2400~3000轉(zhuǎn)之間是,提速感覺略顯肉一些;而在4400轉(zhuǎn)以上,油門踩下去,速度的提升很小。 但是扭矩最大值出現(xiàn)在3600~4400轉(zhuǎn)之間,由于功率曲線的斜率比較小,所以在加速時(shí)提速比較慢。 由此可見,騏達(dá)更適合在城市路段行駛,在高速路段,會(huì)帶來提速比較肉的感覺。

回答者:lang661642016-04-08 00:00

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