提問者：2017-02-21 00:00
水溫傳感器內(nèi)部是一個負溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號電壓也逐漸降低。水溫傳感器與ECU之間有兩條連線，一條是電壓信號線，另一條是接地線。而根據(jù)上述情況，建議您去維修店對水溫傳感器進行數(shù)據(jù)檢查，與實際冷卻液溫度進行對比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象，傳感器與控制單元是否有故障
回答者：2017-02-23 00:00
你好，科魯茲的這款發(fā)動機的水溫溫度要求高，要108度才打開風(fēng)扇，給發(fā)動機降溫！如果報警的話那就開鍋了，大概在120度左右了！
提問者：sangbal2016-12-02
節(jié)溫器打開的溫度是100多度，所以，是水溫還沒到，如果水溫表繼續(xù)上升的話，那就有問題，如果只是一直在中線，那就沒問題！
提問者：eldf53442016-05-04
科魯茲水溫傳感器可以改成溫度低的，接收到脈沖信號后會自動控制�！ ∷疁貍鞲衅鞯淖饔檬前牙鋮s水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，主要分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間，而且是溫度越
提問者：choose282015-11-01
1，水泵工作異常。2，冷卻液不能用自來水、河水等，因為高溫會產(chǎn)生水垢堵塞水道。3，汽缸墊一般情況下不會被燒蝕。4，機油里沒有水，但不排除水滲入燃燒室的可能。5，節(jié)溫器不能自己調(diào)，一般都是換新的6，水溫傳感器失靈。7，排氣
提問者：bai吧外交窩窩2015-09-15
1、引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ �2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達到極限，這時如果立
提問者：linyangny2016-07-17
樓主，科魯茲水溫傳感器在進氣支管下面，位置隱蔽，把車子舉起來在下面看得到
提問者：Coller07672014-05-17
