新速騰1.4T手動(dòng)豪華值得買嗎?英朗手動(dòng)進(jìn)取怎么樣?本人喜歡手動(dòng)的!

最佳答案

兩款車差了兩萬塊錢，建議你還是買1.4T的 速騰1.4T手動(dòng)豪華版 官方報(bào)價(jià)15.38萬，英朗XT手動(dòng)進(jìn)取是13.49萬，GT是13.77萬 具體優(yōu)惠價(jià)格要咨詢你當(dāng)?shù)氐?S店。 全新速騰 英朗GT 長(mm) 4644 4671 寬(mm) 1778 1815 高(mm) 1482 1478 軸距(mm) 2651 2685 內(nèi)飾細(xì)節(jié):新速騰做的更用心 新速騰:扶手箱更舒適 配備電調(diào)節(jié)座椅 新速騰前排扶手箱皮質(zhì)手感不錯(cuò)，而且前排乘坐人員不是特別魁梧的話，扶手箱供前排人員兩位人員歇息的。不過新速騰的扶手箱不能調(diào)節(jié)高度，而且不能拉伸調(diào)節(jié)長度(高爾夫和新寶來是可以的)，這點(diǎn)比較令人遺憾。 新速騰的天窗設(shè)計(jì)并沒有“搞特殊”，中規(guī)中矩的天窗面積仍然是以滿足日常使用為主，和同級別其他車型沒有太大差別。 新速騰1.4T旗艦型配備了駕駛座座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)+腰部支撐，副駕駛為手動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣的配置會(huì)經(jīng)常在同級別的緊湊級車中見到。 . 英朗GT:體現(xiàn)出了美系車的粗枝大葉 英朗的扶手箱面積比新速騰小了很多，說苛刻一點(diǎn)也就只能夠胳膊肘倚靠的地兒，所以短途駕駛海鮮不出來，長時(shí)間駕駛的話，駕駛員右臂無法得到很好的休息。 不過在配置上，售價(jià)高達(dá)18萬的英朗GT竟然都沒有配備電動(dòng)座椅(何況是手動(dòng)進(jìn)取版)?!作為一向來喜歡自動(dòng)化的美系車來說，這似乎有點(diǎn)說不過去了�；蛟S美系車的設(shè)計(jì)理念，認(rèn)為這種最原始的機(jī)械結(jié)構(gòu)更可靠嗎? 乘坐空間:新速騰坐著更寬敞 在新速騰車身尺寸全面提升的情況下，這款車的內(nèi)部空間也得到了明顯的改善，整體顯得更加寬敞了。比如1米82的車友坐進(jìn)前排駕駛席時(shí)，頭部并沒有任何壓抑感，駕駛視線很好。 而新速騰的后排空間提升更加明顯，身材偏高的車友坐進(jìn)后排腿部仍然有兩拳多的活動(dòng)范圍，對于日常使用來說，這樣的空間表現(xiàn)基本上是夠用了。 英朗GT:為了運(yùn)動(dòng)而犧牲了空間 英朗是一款注重動(dòng)感的緊湊級轎車，所以受制于車身線條的限制，這款車的頭部空間一般，中等身材的話還好，趕上身材魁梧的駕駛者，頭部空間就顯得有些不足了。 英朗GT并不太重視后排乘坐，所以這里的空間并不寬裕，只能說是坐進(jìn)去不擁擠，根本談不上寬敞。所以綜合看說，英朗的乘坐空間表現(xiàn)遠(yuǎn)不及新速騰。 儲(chǔ)物空間:新速騰的儲(chǔ)物空間更豐富 速騰前排該有的儲(chǔ)物空間都有了，而且整體算是差強(qiáng)人意，并沒有太多的亮點(diǎn)，但又可以滿足我們的正常使用。此外，扶手箱蓋是有阻尼的，盡管使用上差別不大，不過給人感覺非常精細(xì)。 新速騰的前排門板處竟然可以裝進(jìn)三瓶飲料，我想對于日常使用來說，放把雨傘、小背包都不是問題，新速騰在這方面還是相當(dāng)給力的。而后排也是如此，擁有兩瓶飲料的儲(chǔ)物空間。 得益于軸距與車身尺寸的增加，新速騰的后備廂空間很“深”，而且內(nèi)部很規(guī)整，如果手臂不是很長而又想拿到最里面的東西，真的需要爬進(jìn)去。 動(dòng)力方面就不值得比了，一個(gè)渦輪增壓的1.4T，一個(gè)是自然吸氣的1.6L，動(dòng)力方面是速騰強(qiáng)，渦輪增壓又省油，通用的車是公認(rèn)的耗油車，只是速騰的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)稍微高一些些 比比配置: 新速騰比英朗多了剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)，車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)，真皮方向盤，定速巡航，真皮座椅，座椅高低調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)，多了兩個(gè)揚(yáng)聲器，日間行車燈，大燈高度可調(diào)，后視鏡加熱，后座出風(fēng)口 這些配置 但是英朗比速騰多了防紫外線/隔熱玻璃和車內(nèi)氛圍燈。 新速騰明顯多了很多配置，建議你選新速騰

回答者：有事沒事聞腳臭2016-09-04 00:00